上海-郑州动车在徐州东换向后，要切割京沪高铁正线吗？
徐州站与徐州东站有联络线相连，但不知道联络线是怎么布置的，上海-郑州动车在徐州东换向后，要切割京沪高铁正线吗？ 有高铁联络线的地方都不会切割高铁正线。新建的高铁线路这一点做得比较好。 联络线是怎样引入、引出徐州东的，可以参看卫星图。 上海到郑州在徐州东不用换向吧 原帖由 king_du 于 2012-6-20 13:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif联络线是怎样引入、引出徐州东的，可以参看卫星图。
这不是google地图吧，比google地图新，但还是看不太清楚，能给个链接吗？ 原帖由 gddksyin 于 2012-6-20 16:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上海到郑州在徐州东不用换向吧
要换向的。 本人对铁路知识了解的不多，请多指教！
如果没有切割高铁正线，那动车是怎么从京沪高铁上行线转到徐州东到徐州联络线上的？
我总觉得只有京沪高铁下行线徐州东到徐州，或者徐州到徐州东再到京沪高铁上行线才不切割高铁正线，其它方向好象都要切割高铁正线。 虹桥到郑州进站切上行转到下线站台，郑州到虹桥出站切，从上行线切到下行。遇到一次上行线切下行线，京沪高上行车停在切点前等信号。徐州东到大湖有上，下行联络线。不反方向行车。徐州东到大湖是下行，大湖到徐州东是上行。
[ 本帖最后由 Alpha2000 于 2012-6-20 23:52 编辑 ] 动车在徐州东是要换向的，并且由乘客自行旋转座椅，印象中没有切割正线。 不会切割正线的，因为有上下行联络线的 不知为不知，知就知。别臆猜 原帖由 genghb111 于 2012-6-20 16:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这不是google地图吧，比google地图新，但还是看不太清楚，能给个链接吗？
这个卫星图用的是从http://browse.DigitalGlobe.com找到的。DigitalGlobe确实不如GE好用，但是卫星图比较新。 原帖由 <i>Alpha2000</i> 于 2012-6-20 23:50 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6950266&ptid=453249" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
虹桥到郑州进站切上行转到下线站台，郑州到虹桥出站切，从上行线切到下行。遇到一次上行线切下行线，京沪高上行车停在切点前等信号。徐州东到大湖有上，下行联络线。不反方向行车。徐州东到大湖是下行，大湖到徐 ... <br />
仔细研究下，郑沪方向肯定要切的，当时忙着转座椅倒没有注意。Alpha2000正解 map.sogou.com也有卫星图，虽然比较旧，但也可以看出联络线的走向，比DigitalGlobe分辨率要高。 原帖由 genghb111 于 2012-6-20 10:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
徐州站与徐州东站有联络线相连，但不知道联络线是怎么布置的，上海-郑州动车在徐州东换向后，要切割京沪高铁正线吗？
如是的话，可以吧设计院全部拉出去毙了！:lol 看来，无论是沪郑还是郑沪方向，都要切割京沪高铁正线。
徐州-徐州东联络线的作用应该是：徐州东以北来车上陇海线或陇海线车往徐州东以北去时不需要切割京沪高铁正线。 徐州东-徐州只有四趟动车运行在联络线，三趟郑沪，一趟郑济。正向、反向运行都没啥问题，因此，可以不必切割京沪高铁正线。
如果禁止反向运行，则无论规定哪条联络线是下行、哪条是上行，郑沪、郑济必然有一个方向切割高铁正线。 原帖由 <i>jn1029</i> 于 2012-6-21 08:27 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6950462&ptid=453249" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
动车在徐州东是要换向的，并且由乘客自行旋转座椅，印象中没有切割正线。 <br />
有一次我们都没换向，倒着去郑州方向了。 路过学习了，只是听说过要换向
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