回复 #14 哈局佳段 的帖子
03还是04年坐过2次,新空调硬座普客,当年北京到鞍山的车套跑的,可能还用过其他的车套跑京津间应该加个始发终到的普通车, 实际上,平时2550到达的车底,可以开一趟北京—天津的普慢,至少天津下午进京(廊坊、黄村)的旅客可以多一个选择。 原帖由 dilixi120 于 2012-6-18 21:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
03还是04年坐过2次,新空调硬座普客,当年北京到鞍山的车套跑的,可能还用过其他的车套跑
京津间应该加个始发终到的普通车,
我做过一次7061.在天津北停了得40多分钟,空调开得那个凉. 以后可以考虑这样的小运转了:
北京—6451—天津—C2088—北京南—地铁4号线—宣武门—地铁2号线—北京
回复 #24 himalaya 的帖子
北京—6451—天津北—:victory: 地铁3号线:victory: —天津—C2088—北京南—地铁4号线—宣武门—地铁2号线—北京 12306上的6452已经把廊坊北补上了,南仓去掉了。。。。 6452较目前运行时刻退后了一些,觉得十分合适,只是不知道是否能增加一些编组了。回复 #26 huowq 的帖子
突然看到这车明显抢1462杨村 廊坊生意啊。。。。 三块五,五十多分钟廊坊到黄村,出站后就是地铁,两块钱几乎可以到包括石景山、通县、顺义、昌平、房山(年内)各地~:lol 原帖由 北京老鼠 于 2012-6-19 22:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif三块五,五十多分钟廊坊到黄村,出站后就是地铁,两块钱几乎可以到包括石景山、通县、顺义、昌平、房山(年内)各地~:lol
很不错,就是天津北到黄村只比普快少了1元。 美中不足的就是天津那边经常撕红票扣钱 不如杨村那么自由自在:L 又有问题了,7月1、2日的6452,12306上查,怎么还没放票? 现在放了。。。。。
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