7.1起,上海(南)再被T跨越
京杭特快直接过了徐州就飞到了浙江!!南京和上海活生生的无视Z10也无视南京上海……
但是北京,北京南,北京西,北京北MS永远不会被跨越 北京和上海的区别 LZ知道的太多啦 有什么奇怪的之前几年一直不停的。 不停才是正道啊少年 T31去年7.1才增停上海南的,六提之后一直在跨越~ 进站太浪费时间了 南京上海根本不需要这两对车啊说实在的....还不如放他们快跑 楼主饶了t31/32吧,现在已经沦落到要停沧州德州之类的站了,这哪是大特快啊 T32好车啊,杭州-上海南1小时38分,时间也不错,是杭州一日游回沪的首选。可惜以后坐不到喽~ 建议T32增加松江办客:loveliness: 上海南好像不能算跨越吧,跨越的定义应该是经过该站而不停,不知道这个说法对不对 原帖由 HN311312 于 2012-6-15 14:58 发表
上海南好像不能算跨越吧,跨越的定义应该是经过该站而不停,不知道这个说法对不对
你那个叫“狭义”。。现在的跨越取广义,就是经过那个市辖区却不停的地方 晚上从杭州回上南的末班车又没了 建议特31/32取消沧州和德州停车,因为传统上这两站是不停的。 楼主你真较真。
既然你要较真,那么就给你举几个例子。
谁说北京西不会被跨越?
楼主查查现在的K886/7/8/5和K606/7/8/5。
再看看北京南站停用后的石秦特慢T522/3/4/1。 就应该让ZT 车发挥他的速度
不要像T33/34那样,伪特快
T156,看看人家,那才叫特快
回复 #16 江淮风情 的帖子
T33都没了 但一堂还是伪特快的代表 北京南站没有跨越?T64、Z74不就跨越北京南站吗? 原帖由 genghb111 于 2012-6-15 23:15 发表
北京南站没有跨越?
T64、Z74不就跨越北京南站吗?
这么说4420都跨越北京南。。。。我津过路进京普速车都跨越帝都南。。。
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