问个问题:合蚌通车后到肥站的车底在哪里过夜?
合肥的动车所一时半会还修不好,难道合蚌的车到合肥之后要来个套跑,开到南京南或者虹桥过夜?另外合蚌上合宁需要掉头么? 南京南,不调头
回复 #1 阿姆 的帖子
那合肥到南京南带不带客啊 顺道解决合宁城际好了。。。 很明显的合肥过夜,南京整备,合蚌直通合肥站走现有合宁先不用调头 合宁早该城际化了,一天始发终到至少应该有8~10对,用单组CRH2就可以了回复 #0 合肥南 的帖子
看到你了:) :lol :lol :lol :lol 原帖由 8852 于 2012-6-11 18:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif很明显的合肥过夜,南京整备,合蚌直通合肥站走现有合宁先不用调头
被DF7拖到肥镇车辆段里面过夜?:lol 合蚌城际列车,就是整点对开的话,两组小编组车底就足矣,从南京放空过来?
回复 #7 gneisenau 的帖子
:lol肥镇车辆段就那点道 你让其他车咋办:lol 当然是在大肥镇过夜啦!~ 原帖由 dayu 于 2012-6-27 14:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif合蚌城际列车,就是整点对开的话,两组小编组车底就足矣,从南京放空过来?
肥辆电化的存车股道就三条,现在合汉始发终到车取消了,还有一道可以用 原帖由 淮南高铁站 于 2012-6-27 19:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol肥镇车辆段就那点道 你让其他车咋办:lol
明显每看明白我的意思
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