瞧峤 发表于 2012-6-10 18:35:32

铁牛运动资料



1996.8.2铁牛运动纪念碑揭牌仪式

瞧峤 发表于 2012-6-10 18:37:46



绥化机务段“铁牛号”走行20万公里乘务员及家属合影

瞧峤 发表于 2012-6-10 18:38:41



换型前进6800机车乘务员合影

瞧峤 发表于 2012-6-10 18:39:53



换内燃后合影

瞧峤 发表于 2012-6-10 18:40:46

“铁牛号”蒸汽机车“铁牛号”命名于1949年2月15日。它是东北铁路员工为支援全国的解放战争，在轰轰烈烈开展的“死机复活”运动中，于1947年7月修复的早已报废的日式ミカィ型96号机车。到1949年2月14日，仅仅18个月里，就安全走行10.6万公里，同时节约检修费用1亿多元(东北币)。为表彰96号机车所做出的贡献，上级决定命名其为“铁牛号”。是年3月15日，东北行政委员会铁道部部长吕正操颁发通令：给“铁牛号”记特等功1次，发奖旗1面，奖状1个。1949年10月14日，东北行政委员会铁道部总工会做出了“关于广泛开展‘铁牛运动’的决议”。从此，一场轰轰烈烈的“铁牛运动”，迅速从东北铁路的机务系统，扩展到了全国铁路的各行各业。 “铁牛号”前进6800机车停在鸡西　　1950年，曾经在“三下江南、四保临江”的战斗中立下赫赫战功的“铁牛号”毅然开赴朝鲜，在“抗美援朝、保家为国”的战场上，冒着随时都有可能被敌机炸毁的危险，疾驶在千里铁道线上，运兵员、送给养，把一列列军用物资运送到志愿军战士手中，用生命和鲜血谱写了一曲爱国主义和国际主义的赞歌。朝鲜停战后，经政务院批准，将96号“铁牛号”机车留在了朝鲜民主主义共和国，成为中朝人民友谊的标志。 　　1988年4月，经铁道部批准，前进型6800号机车被命名为新的“铁牛号”。 　　“铁牛号”前进型蒸汽机车：２０００年３月２０日，哈尔滨铁路局在线运用的最后一台蒸汽机车——前进型“铁牛号”机车光荣退役，标志着哈尔滨铁路蒸汽机车百年历史从此结束，进入了内燃机新时代。

瞧峤 发表于 2012-6-10 18:41:26

资料来源于原分局档案

瞧峤 发表于 2012-6-11 07:57:55

8111311 发表于 2012-6-12 14:24:04

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