沈阳北站北广场即将投入使用 施工转战南广场
房地产门户-搜房网 2012-05-31 06:58:00 来源：沈阳日报伴随着炎炎夏日，沈阳北站综合改造也愈加热火朝天。5月30日，记者从市相关部门获悉，沈阳北站综合交通枢纽改扩建工程——地下人防改造扩建工程已进入招标阶段，如无特殊情况，该工程将在近日得到全面推进。<br /><br />北站改造迈入“南广场”阶段<br /><br />为迎接全运会，展示沈阳最佳城市形象，2010年沈阳确定对沈阳北站进行综合改造。经过一年多的努力，目前沈阳北站北广场以及子站房已现雏形。5月30日，记者在工程现场看到，沈阳北站北出口的子站房在阳光的照耀下，弧线型设计显得十分时尚。连接子站房和候车大厅的、横跨昆山东路的50米长连廊也很壮观。子站房北面是一片建设用地，正在建设“乐天世界”，东侧的黑龙江街因为正在修路，沿街多数商家都已歇业，道路西侧正在进行拆迁作业。<br /><br />有关人士告诉记者，沈阳北站北广场以及子站房将在哈大客专开通后投入使用，而根据目前记者所掌握的消息，哈大客专很可能将在7月开通，而这也意味着，新建的北广场和子站房即将投入使用。<br /><br />事实上，也正是因为北广场的投入使用，使南广场改造成为可能。“按照我们的计划，南广场改造将分为两步走，先对东面进行改造，再对西面进行改造，但即使这样，改造仍会对旅客上下车造成不便。不过，随着北广场开通，局面将得到很大改善。”施工负责人对记者说。<br /><br />按照此前的工程计划，2013年6月，改造一新的沈阳北站将呈现在市民面前。届时，北站将成为一个集铁路、公交、地铁及社会车辆为一体的，疏导有序、换乘、转乘更为方便快捷的综合性现代化交通枢纽站。<br /><br />“南广场”地下改造是焦点<br /><br />改造后的北站南广场将实现“立体交通，无缝换乘”。以立体化为原则，优化设施布局，实现各类交通方式一体化换乘。以交通功能为主，充分利用现有人防等既有设施提升改造，统筹考虑景观效果，打造一个现代化、人性化的站前广场。<br /><br />在综合改造中，最为复杂的便是南广场的改造。据了解，北站南广场改造规划共分五层，包括地下三层、地面层和地上一层。而这次改造将对地上一层、地面层、地下一层和地下二层进行改造，形成一体化综合交通枢纽。<br /><br />按照市建委此前公布的北站改造规划，北站地下一层将作为人防、社会车辆和出租车停车场，将目前站前地面上的社会车辆和出租车调整至地下层。局部改造铁路地下出站通道，使其连接到地下人防；扩展现人防工程东侧和南侧空间，设置地下社会车辆停车场1.9公顷；扩展广场西侧地下空间，布置出租车停车场0.6公顷。<br /><br />而在地下二层，将充分开发地铁二号线站厅层。在这里，将布置停车场和商业设施。共布置停车场1.9公顷，商业空间1.4公顷。其中广场西侧商业空间将结合连接地铁二号线的站厅层。而地下三层，也就是地铁站台层，地铁在此经过。<br /><br />值得一提的是，这次北站地下人防改造扩建工程不仅要改造目前的南广场，而且还将在北站路对面分别建设两处地下停车场。<br /><br />改扩建11月15日前结束<br /><br />据了解，此次北站地下人防改造扩建工程对工期要求很严，其招标公告明确要求2012年7月1日开工至2012年11月15日竣工，计划工期138天。<br /><br />不过，11月15日并不是北站南广场改造截止日期。据了解，除地下部分，南广场还将建设高架平台直接送客进站，平台距离地面10米高，将直接连接到北站站房三层。此外，在高架平台东侧还将建设自行车停车场，方便乘客采用自行车方式出行。同时，将对北站站房进行改造，将原有北站大厦商业空间改造为进站厅。<br /><br />在地面部分，现南广场也将改造为集散广场，所有的机动车辆将禁止停放在广场上。广场地面主要作为人流集散和绿化景观空间，改造后将彻底改变北站广场人车互扰的混乱局面。
[ 本帖最后由 沈局沈阳南站 于 2012-5-31 13:41 编辑 ] 北门公交枢纽不知道怎么样了
现在就324 214 250
可能111过去
或者南门南向的过去几个 能不能像天津站那样车走地下？
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