西安至合肥将增铁路快速通道
内容提要:宁(南京)西(安)铁路西安至合肥段新建第二线工程近期将进行招投标工作,计划今年三季度开工建设,工期3年半,新建一条长约957公里,且时速不低于120公里的电气化铁路。宁西铁路是承... [*]高铁网05月25日讯:本报讯(记者周沐辉)宁(南京)西(安)铁路西安至合肥段新建第二线工程近期将进行招投标工作,计划今年三季度开工建设,工期3年半,新建一条长约957公里,且时速不低于120公里的电气化铁路。宁西铁路是承
担西北与华东、华中地区客货交流的重要干线铁路,长期以货运为主、兼顾客运。宁西铁路西安至合肥段不仅是单线,还是一条低等级铁路,时速只有80公里左右,尽管合肥距西安只有近千公里,但旅客列车要跑15个小时左右。
宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程目前初步设计、施工图等都已获批。该工程起自西安新丰镇站,终至合肥东站。铁路正线数目为双线,电力牵引,部分路段时速设计不低于160公里,部分路段不低于120公里。
据了解,该工程安徽段有望于今年7月开工,陕西境内开工时间还没有最后确定。该铁路建成后,合肥至西安间将增添一条铁路快速通道
好消息说了多少年了希望这次是真的 既然是干线,为什么早期不一次过建成复线:lol 陕西境内好多地方在当时就是按照双线考虑的,东秦岭隧道一带现在就是双线行车。 原帖由 SANFILL 于 2012-5-28 14:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
既然是干线,为什么早期不一次过建成复线:lol
我记得曾经还是西部大开发重点工程 结果现在就成了这样:Q
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