铁路大庆东站开工 明年9月底交付使用 可容500人同时候车
大庆西站全面开工后，全市又一座高标准现代化火车站建设全面展开铁路大庆东站全面开工
车站最多可容纳500人同时候车；明年9月底交付使用
作为未来东城区的中心站——铁路大庆东站工程备受市民关注。5月21日，随着在原龙凤火车站斜对面的施工现场打下第一根工程桩，大庆东站站房等各单体工程正式启动，整个工程随即全面铺开。
众多企业竞标东站建设
2009年铁道部原则同意将原龙凤站改扩建为大庆东站，去年7月份该项目正式获得铁道部批复。记者得知，在东站工程招投标过程中，受到了全国铁路建筑企业的广泛关注，前期共有25家企业报名投标，最后由中铁十一局集团有限公司中标，并于3月下旬起开始了进驻大庆施工的准备工作。
可容纳500人同时候车
铁路大庆东站工程总投资1.56亿元，车站总建筑面积3万多平方米，其进出站方式为上进下出模式，整个工程主要包括四大单体建设。其中站房建筑面积近1.5万平方米，其主体为三层，高23.8米，一层为进站大厅和候车大厅，两侧为出站厅、商业、设备功能用房及售票厅等；二层为候车厅、商业及辅助功能用房等；站房最多可同时容纳500人候车，高峰小时发送量预计可达到346人。
站台共有3座，分别是基本站台、中间站台和侧式站台（投用后旅客可分别由不同站台乘坐普速列车与动车）；进站天桥位于站房中心区域，为方便旅客进站所建；出站通道主要为方便旅客出站所需。今后东站站房与站台之间也将通过进站天桥和出站通道连接。
车站明年交付使用
整个的施工场地，机器的轰鸣声不断，运料车辆来来往往，现场一片忙碌。
中铁十一局相关负责人刘江说，在成功打完工程桩后，将开始挖槽及后期的钢结构安装等工作，从6月份开始整个东站工程会进入建设高峰期，预计10月底站房主体工程可完工，明年开始内外装修。
刘江还谈道，目前虽然工程刚刚开工，但每天大概有60人在现场施工，积极抢抓工期，并且站台、天桥、出站通道等所有单体工程会与站房同步推进、同步完工。
按照建设工期安排，铁路大庆东站工程将于明年9月30日完工并交付使用，届时，途经我市的众多列车都将在该站停靠。
此外，为提升、美化周边环境还将在东站站前修建一处站前广场。
[ 本帖最后由 lixin 于 2012-5-23 08:00 编辑 ] 大庆就是有钱啊两个车站同时修 五百人 :lol 5000吧？~~~~~~ 这个记者要被扣钱了 呵呵，应该是5000人，站房规模和新海拉尔站类似。 这又是大庆东 又是大庆西 那将来大庆站还办客吗？ 原话是最高聚集人数500人，不知道是不是就是最多可同时容纳的人。
大庆东站的建设还是变化了点，原设计是无站台柱雨棚，现在变更成有站台柱雨棚了。
大庆站在东西两站投入使用后降二级或取消客运业务。 500人，那跟卧里屯也差不多了吧！
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