上局扬州站 发表于 2012-5-21 13:20:16

lutian 发表于 2012-5-21 13:27:32

扯鸡巴蛋.............

上局扬州站 发表于 2012-5-21 13:31:43

Watier 发表于 2012-5-21 13:34:11

车还是那么多 人也是那么多 一个萝卜一个坑 有的萝卜没有坑……

在运力之外的一切脑筋都是歪脑筋……

上局扬州站 发表于 2012-5-21 13:39:33

la986263 发表于 2012-5-21 13:42:19

个人觉得，貌似多年以来，购票难乘车难除了运力有限，还有一个原因是车票被......吧，在无法解决运力不足的问题的情况下，防止车票被......，才是王道:lol :lol :lol

上局扬州站 发表于 2012-5-21 13:52:22

irisbus 发表于 2012-5-21 14:50:20

话说刚开直特的时候就鼓吹能提前半年预订车票 从来没有赶上过

8852 发表于 2012-5-21 14:52:36

楼主你的想法不可取,这是要根据当时的路况,预计客流什么的,综合因素来决定的,目前的矛盾集中在出行人数和铁路所能提供的运力之间的矛盾

oftenspring 发表于 2012-5-21 14:57:01

提前半年网购，然后开车前取票，直接把12306搞瘫痪掉，哈哈、

king_du 发表于 2012-5-21 15:11:55

本末倒置！增加运力才是关键。买票环节只是需要保证公平，一个座席的运力也增加不了。

上局扬州站 发表于 2012-5-21 16:46:00

上局扬州站 发表于 2012-5-22 02:11:21

jetfiner 发表于 2012-5-22 22:31:58

提前半年买了票，然后准备上车的时候才发现这个车已经没有了？
呵呵，开个玩笑

真的提前半年，也只能方便少数人了，对大部分人而言，反而是一个灾难。因为除了极少部分人，有谁能确定自己半年后的某一天能够确定出行？楼主也只是站在自己的角度，为自己的孩子考虑了。
再者，每年都有多次运行图调整，情况瞬息万变，谁能确保某一天某趟车能不发生变化？卖了票之后怎么办？现在涉及到运行图调整的时候，基本都会缩短本来就不长的预售期，就是为了确保不出现意外情况。
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