又一条平民高铁
时速200的平民高铁,适应了川渝进出华东地区的客流需求,上海虹桥-宜昌东可以开行D车了 原帖由 虹桥路站 于 2012-5-16 09:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif时速200的平民高铁,适应了川渝进出华东地区的客流需求,上海虹桥-宜昌东可以开行D车了
同意:handshake
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重庆\成都至上海开ZT. 伪高铁啊,就是动车组嘛 太快了,怎么也得等到年底嘛,质量最重要,问题不彻底解决我可不敢坐 开通时间怎么又推迟了?去年说5月前,今年出了坍塌事故后说5月中旬,后来有人说5月26日,现在又推迟到6月中旬,下次呢? 110元÷293公里=0.37元/公里,超出部文件10%的浮动范围不要太多 这也太贵了吧。要知道汉中平原还是很穷的,以打工经济为主
回复 #0 xybd2008 的帖子
好消息!至于具体通车时间与票价,我看武汉铁路局新浪微博,还没确定! 合武接近360公里,票价才113,汉宜标准低而且不到300公里也110?不可能的吧? 这个价很可能是真的!这个价可能是按长荆线的里程算出来的。京汉高铁的实际长度是1121公里。如果通车。计价很可能按现在的里程1205公里算。 :Q :Q :Q 快点开通吧,价格贵了点 汉宜铁路预计6月中旬正式通车时间:2012-05-18 00:20来源:www.95105105.com
汉宜铁路联调联试工作基本结束,5月16日起将按200公里时速开始全线“试跑”,试验期1个月左右,预计6月中旬正式通车。
汉宜铁路正线全长293.1公里,是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运专线的一部分。走向基本与汉宜高速公路平行,东连合肥至武汉铁路,西接宜昌至万州铁路。由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌,在宜昌东站与宜万铁路接轨,设计时速200公里,以客运为主,兼顾货运,满足双层集装箱列车开行条件。将实行公交化运营,从武汉到宜昌只需80分钟,两城形成“一小时生活圈”。
汉宜铁路东连京广线、武九线、武广高铁、合武高铁和在建的京石武高铁,西接焦柳线、宜万线、武康线,中部在荆州与拟建的蒙西煤运大通道相连,在湖北乃至全国铁路网中,起着承东启西、连接南北的衔接作用。 110元?沪宁城际动车,303公里,才94元吧。 价格是楼主想象出来的,别当真! 原帖由 <i>秋水之澜</i> 于 2012-5-16 13:25 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6924568&ptid=451054" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
太快了,怎么也得等到年底嘛,质量最重要,问题不彻底解决我可不敢坐 <br />
同意,这种长度的线路模拟实际运营至少应有半年,短于100-150km的线路可缩短至3个月,现在只模拟1个月就运营太仓促了! 听说上海-武汉800公里,需要运行6小时,按照这样的速度,上海-宜昌要8小时吧。运营速度150公里。
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