网络电话订卧铺票月底有望自选席位
网络电话订卧铺票月底有望自选席位http://www.sina.com.cn2012年05月10日 17:23南京晨报
从本月底开始，铁路部门将陆续出台系列便民政策，其中，有望首先和大家见面的
是被热盼已久的车票席位自选。不过，受制于目前多类车型共存的局面，这一举措前期
将执行先卧铺再动车的办法。
本月底网络电话订卧铺票有望自选席位
前段时间，著名打假人士方舟子(微博)在微博上转发了一篇署名为“购票者”的来
信，并以此质疑“铁道部网上购票系统涉嫌造假”。不仅在网络上引来大量网友跟帖，
还因为平日购买卧铺票经常只能买到中铺甚至是上铺，网友由此怀疑下铺卧铺票被铁路
部门截留。对此，铁路部门的12306网站专门辟谣，称网上订票席位为随机选择，窗口订
票与网络、电话订票一样，都采用同一个票库，不存在预留下铺票的情况。
记者了解到，铁路部门很快就要推出有关网络、电话订票坐席自选的服务了。根据
记者从相关部门获得的消息，由于目前全国铁路运营的列车类型各异，短时间内全部实
施还有难度。因此，类似航空席位自选的服务将率先在所有卧铺列车上推行。最快本月
底，广大出行市民就可以通过网络、电话的方式自由选择卧铺车票了。
不过，需要提醒大家的是，虽说届时所有人都可以自选火车席位了，但毕竟人人都
想要的下铺仍然总数有限，而且网上退票比窗口更方便。很有可能出现，席位自选放开
后反倒加剧下铺票供不应求的局面。因此，最好的应对办法还是尽量提前买票，越是顶
着车票预售期，能够买到的机会也就越大。
最迟年底前推广到全部动车
希望自由选择席位的不光是卧铺，不少乘坐动车的乘客也希望能根据自己的需要挑
靠走廊，或是靠窗的座位。”相关人士告诉记者，首先在卧铺推行的席位自选可以看作
是个试点，而且客观现实也要求必须分步实施。
据介绍，由于动车坐席编排相对简单，分别为ABC、DE的编号，从编排上一眼就能看
出哪边靠窗，哪边靠走廊。因此，也最容易得到推广。不过，即便如此，铁路部门仍然
安排了时间表。
记者了解到，按照拟定的计划，继本月底率先在卧铺推行网络、电话订票自选席位
后。6月底前，铁路会在380车型线路(时速300公里以上)后续推行这一做法，如此，离广
大南京市民最近的京沪、沪杭以及即将于今年年底通车的宁杭高铁都将可以自选席位。
至于300公里以下时速的动车坐席自选，目前也有两个时间安排，一是9月底前，二是年
底前。也就是说，最迟今年年底，所有类型动车都能够自选席位。
可能很多乘客会问，动车都自选了，那非动车列车什么时候也能自选？对此，相关
人士表示，从目前条件看，非动车短期内还无法扩展这一功能。一是相关乘坐旅客对这
一功能要求有限。最关键的问题是，由于普通列车席位是以每节车厢118名乘客的定员排
序，而各车厢的座位设置也不太一样，从1到118号，如果没有当车次的席位平面图，即
便是列车工作人员，也很难清楚哪个座位靠窗或靠走廊。陈彦 ABCDE？记者又在乱讲 最后一句说得太没水准了 原来离南京最近的高铁线路不是沪宁城际，而是沪杭高铁，哈哈哈哈，记者的水平、、、不敢恭维啊、、、 "但毕竟人人都想要的下铺仍然总数有限"
滚，爷要中铺。
另外那个ABCDE楼上已经有人吐过槽了……
[ 本帖最后由 Berliner 于 2012-5-18 13:36 编辑 ] 原帖由 <i>T103/4</i> 于 2012-5-15 17:40 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6923843&ptid=451019" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
原来离南京最近的高铁线路不是沪宁城际，而是沪杭高铁，哈哈哈哈，记者的水平、、、不敢恭维啊、、、 <br />
记者没错，现在沪宁城际除了少数几趟直达车，都是2C，不是380. 快月底了 ~~~~~~ 原帖由 <i>T7777</i> 于 2012-5-15 17:21 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6923833&ptid=451019" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
最后一句说得太没水准了 <br />
靠窗是一定的，靠走廊还真说不准，因为有些列车是S型排列座位号的（甚至在25G和25K上见过S型排列）。 卧铺搞一下铺位自选就行了，因为上中下票价不一样，旅客有自己选择的权力，普通车硬座就算了，无味增加系统负担。 由于普通列车席位是以每节车厢118名乘客的定员排
序，而各车厢的座位设置也不太一样，从1到118号，如果没有当车次的席位平面图，即
便是列车工作人员，也很难清楚哪个座位靠窗或靠走廊
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记者SB，我不是工作人员，我也能很轻易的分清那个是窗口，那个是走廊
S型排序的车厢少得可怜。 一般都是屡试不爽的1、4、5、9靠窗。 原帖由 <i>appleme</i> 于 2012-5-19 23:08 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6927404&ptid=451019" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
由于普通列车席位是以每节车厢118名乘客的定员排 <br />
序，而各车厢的座位设置也不太一样，从1到118号，如果没有当车次的席位平面图，即 <br />
便是列车工作人员，也很难清楚哪个座位靠窗或靠走廊<br />
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普速车涉及列车长办公席，显然有变化。 原帖由 肾肾 于 2012-5-19 23:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
一般都是屡试不爽的1、4、5、9靠窗。
你赢了:victory: :victory: :victory: 只要知道哪节车厢是列车长办公席不就可以了！
标题
原帖由 bestfriend 于 2012-5-18 22:12 发表记者没错，现在沪宁城际除了少数几趟直达车，都是2C，不是380.
别扯了，沪宁AL和BL各有两个交路共25对车，虽然2C占沪宁很大比例。 说实话，不期望这个，如果真的可以自选卧铺席位了，长途车的下铺岂不会是秒杀？ 记者搞不清楚状况，普速车的座位号其实一点都不难搞清，真正难的是时速300以下的普通动车二等座，一个1系就能搞得人晕头转向，235还容易些。
[ 本帖最后由 和谐5-0001 于 2012-5-22 18:04 编辑 ] 原帖由 zhgsh 于 2012-5-22 17:55 发表
说实话，不期望这个，如果真的可以自选卧铺席位了，长途车的下铺岂不会是秒杀？
赞成。这样一来反而不公平了，方舟子？哼哼，他一个整天坐在书桌前的人懂毛！ 原帖由 咸宜吉铁路 于 2012-5-22 17:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
只要知道哪节车厢是列车长办公席不就可以了！
似乎新出厂的25G，列车办公席也是0,4,5，9靠窗，只是没有1~6号座位
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