239515 发表于 2012-5-12 10:53:23

charles2013 发表于 2012-5-12 14:25:34

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 16:54 编辑

什么意思啊？都没有表达清楚。


深圳西站 发表于 2012-5-12 23:38:50

K586次 深圳西->成都，途径肇庆。

decsjdz 发表于 2012-5-14 10:00:11

应该让肇庆——九龙车在深圳停下车

广铁茂段DF11G 发表于 2012-5-14 14:31:52

原帖由 decsjdz 于 2012-5-14 10:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
应该让肇庆——九龙车在深圳停下车

止痛车一概不停深圳站，停深圳站要和喝血号抢客源呀？

深圳西站 发表于 2012-5-14 23:39:43

原帖由 decsjdz 于 2012-5-14 10:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
应该让肇庆——九龙车在深圳停下车

所有的直通车不停深圳站，因为深圳站虽有专门的广九候车区，但是没有铁路口岸，并且所有乘坐直通车的乘客上车之前都办理了出境手续。

10年前为了方便京沪直通车旅客办理出入境手续，边防民警会在广州东/深圳上车，开车后逐一办理旅客出境手续，然后在深圳/广州东站下车，列车在深圳站停1分钟，在03年之后就没有了。

decsjdz 发表于 2012-5-15 13:47:02

回复 #5 深圳西站 的帖子

这个，如果真想办理，增加深圳站铁路口岸就是了。就看想不想办了。

decsjdz 发表于 2012-5-15 13:47:21

回复 #4 广铁茂段DF11G 的帖子

深圳是该扩大点通行范围了。现在，虽然和谐号占据了广深间客流，但是广州以远的很多城市，客流都是大巴的。

至于广深间，全部限售（含网络）就是了。

深圳西站 发表于 2012-5-17 23:46:07

原帖由 decsjdz 于 2012-5-15 13:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个，如果真想办理，增加深圳站铁路口岸就是了。就看想不想办了。

增加口岸貌似是地方政府上报国务院的，想办的话肯定能办得起来。我觉得深圳站没有必要设置铁路口岸，出站走5分钟就是罗湖口岸，香港一侧的接驳交通只有东铁线罗湖站。

441617989 发表于 2012-5-18 09:52:11

韶关啥都没的啊~~　　悲催

441617989 发表于 2012-5-18 09:52:28

韶关啥都没的啊~~　　悲催

uzbeki-jefftang 发表于 2012-5-31 10:56:34

深圳需要一趟深圳—东莞—广州—佛山—肇庆的省内城际车，哪怕的伪特快也好，也能方便很多人。

fire 发表于 2012-5-31 13:24:43

回复 #11 uzbeki-jefftang 的帖子

K586的发车时间还是不错的

Q87160629 发表于 2012-6-1 03:25:28

回复 #12 fire 的帖子

票价很便宜~~~~

我佛山人 发表于 2012-10-7 14:52:01

肇九直通车按惯例都在深圳站技术停车数分钟，旅客只准下不准上而已。

我佛山人 发表于 2012-10-7 14:57:06

本帖最后由 我佛山人 于 2012-10-7 14:58 编辑

八十年代广九直通车开通，车过罗湖桥后，就有2名军装港警登车从头到尾巡视一遍，大陆旅客与他们你眼望我眼，大家都新鲜。此举为宣示主权吧？未知何时被取消了。

tangxin1981 发表于 2012-10-25 08:03:02

早几年深圳有一趟至茂名东管内快速，后来取消。现在开行韶关车只是因为长沙车底无处放套跑而已。

和谐号380A 发表于 2012-10-27 22:21:20

其实，没有必要在深圳站增加口岸，最好应该在布吉站口岸，有利于提高车站地位
页: [1]
查看完整版本: 深圳有韶关就沒有肇庆??