为什么都说北京西像迷宫,长征呢?
在北京西进出站十余次,没感觉不爽啊,也从不迷路。相反,一直觉得北京西修得很棒,各种交通配套已经路线设计也很不错。求大牛解读。 原帖由 decsjdz 于 2012-5-8 11:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在北京西进出站十余次,没感觉不爽啊,也从不迷路。相反,一直觉得北京西修得很棒,各种交通配套已经路线设计也很不错。
求大牛解读。
北京西站交通换乘还是不方便,尤其是南广场~ 地铁9号线和南广场公交站已经开通了,南广场比以前好走了。 一直认为北京西的设计真是世上的奇葩,能与之媲美的只有西直门地铁换乘方式了! 涉及了北1和北2两个出口 两个出口之间走起来还很麻烦<br />北边的过街天桥 人多 走的慢<br />现在9号线还是脱网运营 地铁去西站不方便<br />高峰时期公交车又堵的不行<br />进站后有可能走N远才到候车室,站台太多了。。。<br />反正要是去西站坐车 一定要留好充足的时间 9号线全通北边生意就不行了 原帖由 上局扬州站 于 2012-5-9 12:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol 想想还有那里可以比的
想不出还有什么比这两个更奇葩的:lol 个人认为北京西的设计就是一大败笔
回复 #6 上局扬州站 的帖子
我觉得武昌比北京西还XX。在北京西从没迷过路,在武昌站转了一小时也没找到公交车。:lol回复 #8 醉美江城雾凇 的帖子
个人觉得挺好的。每次都是在商店里买好车上要吃的东西,然后直接过桥进站。:lol 我是北京人啊,个人感觉北京西站在设计上是有缺陷的 上海南站是圆形车站,很容易模糊方位感,很多乘客分不清方向,找不到公交车站或地铁站。 主要的几上缺陷有地铁迟迟未开通,这个估计年底会好点
地下通道不能直联候车室.得先出站
出站没有南出口,得先出北1或北2
没有直接进站通道.得先进各个候车室.无法快速分散人流.
下雨就漏水,质量康忧
人流南北不匀.莲花池辅路车道过少.长时间拥堵
过街天桥电梯严重损坏,正在更换中.造成人流大量拥挤 北京西站不错了。至少不容易迷路,找公交车站也容易。
最奇葩的是天津站。它的公交车站非常分散,有的甚至在海河北岸岸边地下,从天津站走过去还要横扫几条地下汽车快速路。如果是外地乘客第一次到天津站,很难不转向 莲花池东路通过公交要能走地下就好了,像出租一样。始发终到公交走上面。
[ 本帖最后由 shuai 于 2012-5-31 16:56 编辑 ] 好像T3不容易迷路~ 原帖由 ligand 于 2012-5-23 11:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
北京西站不错了。至少不容易迷路,找公交车站也容易。
最奇葩的是天津站。它的公交车站非常分散,有的甚至在海河北岸岸边地下,从天津站走过去还要横扫几条地下汽车快速路。如果是外地乘客第一次到天津站,很 ...
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