高铁开卖特惠票 沪宁沪杭商务座优惠30%特等座优惠10%
高铁开卖特惠票 沪宁沪杭商务座优惠30%特等座优惠10%记者从铁路部门获悉，自5月18日起至6月20日，沪宁、沪杭部分高铁列车商务座和特等座将实行特惠票价。从即日起，旅客登录中国铁路客服中心网站或拨打95105105订票电话，即可购买18日沪宁、沪杭高铁商务座和特等座特惠车票。实行特惠票价的高铁列车共116趟，其中沪宁高铁55趟，沪杭高铁61趟。
此次沪宁、沪杭部分高铁列车商务座和特等座实行特惠票价，是沪宁城际铁路有限责任公司和沪杭客运专线有限责任公司根据《中华人民共和国价格法》和《铁路客运运价规则》有关规定，针对市场变化需求采取的一种市场经营方式。在实行特惠票价的高铁列车中，部分高铁列车将根据周一至周日不同时段实行特惠票价；部分高铁列车将根据购票时间早晚实行分时段特惠，即在预售期1天至6天内购票不实行特惠票价，在预售期7天至12天内购票实行特惠票价。实行特惠票价的优惠幅度为商务座30％、特等座10％。如上海至南京的高铁列车原商务座票价为438元，特惠票价为307元；原特等座票价为263元，特惠票价为237元。
铁路部门表示，以后将根据不同运输季节和旅客运输市场变化需求，对票价特惠的时段、列车范围和优惠幅度适时进行调整。 有点进步。但从折扣幅度、时间和范围对比航空公司的多级舱位体系还差的很远。
高铁也应该建立基于票务、运营系统的收益管理系统。
[ 本帖最后由 波比 于 2012-5-8 10:11 编辑 ] 一、二等为什么不弹性票价? 因为一、二等有客户需求~有需求自然就不愁卖。 应该采取奖励措施，比如每人每年乘坐沪宁高铁G字头车二等座金额达1000元以上，课免费升舱一次（升为一等座）；每乘坐一等座累计达1000元可升舱一次商务座。。 原帖由 美雅金陵 于 2012-5-8 12:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
应该采取奖励措施，比如每人每年乘坐沪宁高铁G字头车二等座金额达1000元以上，课免费升舱一次（升为一等座）；每乘坐一等座累计达1000元可升舱一次商务座。。
应该每人每年满xxxxkm 免费送一次G车xx席位体验。。。。。。
这样普及G车客户。。。。。 这一来某些区间特等票价就跟一等一样甚至比一等低。比如南京南~镇江南区间G车现行票价特等55，一等50。
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