63岁农民推开铁轨上巨石救下火车
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▲姚少军搬离铁轨的近千斤巨石
4月12日12时46分，渝怀铁路贵州松桃至重庆兰桥区间，上海南至重庆北的K74次旅客列车紧急停车。
车上的近2000名乘客并不知道，他们刚刚与死神擦肩而过。
挽救列车的，是63岁的贵州铜仁松桃县苗族农民姚少军。
2分34秒
松桃县大路乡后硐村位于松桃站与兰桥站之间，是每天27趟列车的必经之地。
4月12日中午，村民姚少军正在铁路边查看玉米地。
忽然，同村妇女张燕子、戴琪等大喊：“山上落大石头了！”
听到险情，朝着落石方向，清瘦的姚少军跨过乱石和小山坡，飞快地冲过去。
一块一米见方估计有千斤重的巨石，斜靠在铁轨的弯道内侧。
12时41分16秒，挂着17节车厢的K74次列车通过松桃站，正以每小时110公里(每秒约30米)的速度，疾驰而来。
落石点，渝怀线466公里＋900米。
松桃站，471公里＋598米。
相距4.7公里。只差2分34秒，列车就到了。
还剩14秒
巨石横堵在一侧铁轨上。姚少军猛力推了几次，巨石纹丝不动。
几乎就在他赶到现场的同时，听见喊声的村民戴启和，拨通了松桃火车站派出所的值班座机。
“有个大石头滚到铁道上了，火车过不了。”戴启和反复向电话那头的派出所教导员唐康华呼喊。
“急！急！急！可能有火车已经进了区间，必须马上叫停。”闪过这个念头，唐康华放下电话，立即呼叫松桃站，占线。又拨打兰桥站，通了。
12时43分25秒。松桃火车站。
值班员蒋声云收到兰桥火车站“松桃至兰桥站间线路道内有巨石”信号。值班站长杜彪立即指挥向K74次列车发出紧急停车信号。
12时43分36秒。K74次列车驾驶室。
司机梁德忠接到信号，果断采取制动措施。
此时，距正常情况下通过落石点，仅有14秒钟。
最后3秒
“快！快！快！”
只见铁轨外，姚少军飞快地刨着巨石底下的道砟。
他想刨虚巨石的压着点，以便推开巨石。
张燕子等翻不过护栏，听到火车汽笛声，心急如焚，朝火车驶来的方向望去。
“少军哥，快点，火车来了！”
此时，列车已经进弯，离巨石只有350米。
姚少军跳上轨道，背对着像大山一样压来的列车。
他用左肩顶住巨石，奋力一推。
说时迟，那时快。巨石落进旁边的排水沟，姚少军顺势跳离铁轨。
3秒钟后，随着刹车刺耳的金属摩擦声，列车挟着猛烈的气浪呼啸而过。
列车终于停住了，车尾离落石点300米。
张燕子说，姚少军推开巨石的时候，火车头距离他不到三根立柱。
三根立柱的间距是100米。火车行进每秒30米，只剩大约3秒。
4分钟后赶到的工区班长吴志国惊出一身冷汗。
“当时正是巡视空当期，巨石意外落下，高速运行的列车一旦撞上，脱轨颠覆，全车旅客的生命有危险，附近民房里的百姓生命有危险，后果不堪设想。”吴志国说。
“如果报警、抢险的任何一个环节有疏忽或者延误，列车都有极大的危险。”松桃县护路办主任杨俊华说。
姚少军说：“最后听到火车来了，我只想千万不能撞上，拼了！”
杜彪说，姚少军非常了不起，他就是当今时代一位欧阳海式的农民英雄。
据新华社贵阳5月5日电 向这位老人致敬！
关键时刻方显英雄本色
看了这则新闻，十分感慨。关心他人、不顾个人安危的老人，才代表了大多数中国人的最本质的品格。有这样的中国人存在，中国还是有希望的。我不但 十分佩服他，而且建议国家给予重奖。对这样的人奖励，数额多大、荣誉多高，都不为过！因为他当时想的不是这些，这是最可贵的。 感动，TDB至少要发100000元奖金吧 感谢这位普通的老人！不然后果不堪设想~试问，工务段的人干什么去了？？？ 好人一生平安是一方面。另一方面，那些高声疾呼新线标准太高、花费太高的良心公知们会坐这种低标准劣质线路上的列车吗？(作秀装 B 除外) 这次险情被成功的处理了，应该感谢那位老人。但总是靠群众来维持铁路的畅通不是个办法，在巡视空当期发生这种情况也不能怪工务段的人。感觉以后应该在关键区段建立一套专门针对轨道上的障碍物的监控系统，发生紧急情况后可以告知司机和车站，防止类似事件的发生。（不过这样拍车就受影响了:lol ） 其实我宁可这样的英雄和这样的事件少一点。
不是每次都有这么好的运气，把安全寄托在运气上实在很浮云。
过河、过烂泥地的时候把桩打到基岩层；容易落土的地方把护坡也打上桩；容易落石的地方修上挡墙或者干脆修成明洞，能减少多少担惊受怕…… 原帖由 <i>自由狼-台风</i> 于 2012-5-6 14:29 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6913594&ptid=450554" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
好人一生平安是一方面。<br />
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另一方面，那些高声疾呼新线标准太高、花费太高的良心公知们会坐这种低标准劣质线路上的列车吗？(作秀装 B 除外) <br />
线路允许的速度标准低，不代表安全标准低，明白？
回复 #4 miraclezyllx 的帖子
之前不是说了这是巡视空档期吗 想起了40多年前的驱耕牛救火车牺牲的78岁大爷邢远长，还有欧阳海、蔡永祥、年四旺、戴碧蓉等救火车英雄、烈士、 TDB应该给予奖励，哪怕是表示一下也好，这可能挽救了无数人的生命。 向这位老人致敬。 高铁上好像有监控的摄像头神马的，是否就能避免？ 看了这则新闻，十分感慨。关心他人、不顾个人安危的老人，才代表了大多数中国人的最本质的品格。有这样的中国人存在，中国还是有希望的。我不但 十分佩服他，而且建议国家给予重奖。对这样的人奖励，数额多大、荣誉多高，都不为过！因为他当时想的不是这些，这是最可贵的 感谢那位老人:victory: :victory: 500000 + 终身火车免票 原帖由 techsuppor 于 2012-5-7 01:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif500000 + 终身火车免票
支持！ 像这样的行为，这样的好人，应该给予重奖！楼上的楼上的奖金+终身免费乘车是不错的奖励办法。 这位老人您辛苦了
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