五一小长假最后一天 丹阳站日发客流新创纪录1.5万！
镇江站五一期间发送旅客13.9万人 2012-05-034月28日－5月1日，铁路镇江直属站共发送旅客13.9万人，同比增长12.1%。其中，直通1.3万人，同比增长18.4%，管内12.6万人，同比增长11.5%。高峰发送日5月1日发送旅客4.8万人，其中镇江站发送3.0万人，丹阳站发送1.5万人，镇江南发送0.3万人，再创直属站旅客发送历史新高。
与此同时，镇江铁路公安所加强巡逻防控，严打倒卖车票、出租车和旅馆接拉客等违法活动。节日期间，共查处6名接拉客扰乱公共场所秩序违法人员，查获管制刀具17把，易燃化工品3公斤。
小长假最后一天迎来返程高峰 2012-05-01
今天是“五一”小长假的最后一天，丹阳市火车站和汽车站也迎来了客流返程高峰。
上午9点，在丹阳汽车东站候车大厅看到，这里是座无虚席。据工作人员介绍，“五一”小长假前两天车站共发送旅客3660人，而今天的旅客发送量将达到2200人左右，为了应对返程高峰，车站也做足了准备，除了每天200个班次外，还安排了30多个加班班次，主要往南京、苏州、常州、泰州等方向。
同样，沪宁高铁丹阳站候车大厅也挤满了等候上车的旅客。据火车站工作人员介绍，今天的客流主要是沪宁线的返程客流。截止上午八点，预售车票就已经达到了近1.2万张。预计全天旅客发送量将达到1.3万人左右。
[ 本帖最后由 齐梁君子 于 2012-5-6 17:25 编辑 ] 可喜可贺啊，望再接再厉，争取日常客流过万:) 铁路公路客运昨迎来返程小高峰 2012-05-02
昨天是五一小长假的最后一天，我市铁路和公路客运迎来了返程客流小高峰。
据铁路部门有关负责人介绍，五一小长假主要以短线的探亲和学生流为主。为满足市民出行需求，沪宁城际铁路、京沪既有线特别增加了两趟加班车。小长假期间，丹阳火车站日均发送旅客达7000多人次。昨天是小长假的最后一天，铁路客运将出现返程客流小高峰，预计发送旅客12000人次左右，与去年同期基本持平。
公路方面，从江天集团了解到，受天气等因素的影响，今年五一小长假我市公路客运发送旅客数量与去年同期相比约下降了20%。丹阳汽车客运昨天迎来探亲和学生流返程高峰，主要以沪宁线和苏北等地为主。 一个小站,这么大的客流,太牛了. 平心而论 丹阳虽然仅是个县级市 但是交通区位优势非常明显 上达宁镇扬、下通苏锡常，是上海都市圈和南京都市圈的交汇点，南来北往的客流很多。
再加上近年来丹阳工业稳定发展 旅游服务业逐渐起步（丹阳眼镜） 本地商业氛围浓厚 所以也吸引了一定外来人口。
而周边句容、金坛、扬中均不通火车 旅客中转量一直很大 所以我完全有理由相信丹阳站的客流会芝麻开花节节高。
目前主要问题 是以前五提六提对丹阳站（毕竟是二等站）的冲击影响太大 导致铁路客流骤减 需要一个恢复期；
再由于市区客运站点布局不合理 没有打造公铁一体化综合枢纽 城际站以及北站配套设施不到位 所以客流增长受到限制。
希望合理调整市区客运站点布局 调整城乡以及县级客运班线走向 尽快完善城际站北站以及老站的配套设施建设与改造 相信丹阳站的明天会更好！！！
将来最好把连淮扬镇城际铁路的接轨点选在丹阳 再延伸至金坛溧阳 将丹阳打造为铁路小枢纽 这样丹阳完全可以升格为一等站！！！ 镇江站五一期间发送旅客13.9万人 2012-05-03
4月28日－5月1日，铁路镇江直属站共发送旅客13.9万人，同比增长12.1%。其中，直通1.3万人，同比增长18.4%，管内12.6万人，同比增长11.5%。高峰发送日5月1日发送旅客4.8万人，其中镇江站发送3.0万人，丹阳站发送1.5万人，镇江南发送0.3万人，再创直属站旅客发送历史新高。
与此同时，镇江铁路公安所加强巡逻防控，严打倒卖车票、出租车和旅馆接拉客等违法活动。节日期间，共查处6名接拉客扰乱公共场所秩序违法人员，查获管制刀具17把，易燃化工品3公斤。
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