今天看见从通化转配白城的一组绿皮车
今天下午15点左右从长白线到达白城站本务机车是梅河口机务段DF4C
编组车号:
YW22B664792
YW22B666782
YW22B666029
YW22B666318
YW22B664909
YW25B667059
YW22B666231
RW24 551245
RW25B 552933
RW24 551240
CA23 891769
YW22B665740
YW22B667200
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YW22B666783
水牌是什马情况?不是 PS出来的吧? 白山市到广州?春运支南的车底?什么状况呢 明显是旅游专列车体回来了啊 关键得看车体配属,对于新转配的车体,配属一般是在配属后首次段修才修改。 转配的车体一般不会有那么多的卧具吧,尤其还都在中铺铺好的 原帖由 东北谈情 于 2012-4-30 17:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
今天下午15点左右从长白线到达白城站
本务机车是梅河口机务段DF4C
1924550
编组车号:
YW22B664792
YW22B666782
YW22B666029
YW22B666318
YW22B664909
YW25B667059
YW22B666231
RW24...
1、调车机这种老牛以货运车次从通化“奔”到白城还不得36个小时啊?
2、从车体看是很整齐,ca、rw放在中间了,两头的22夹着23、24、25,很是用心。
3、梅河口机务段的机车去白城,可以说是很“稀罕”了。
4、这组“老大爷”们应该上不了京哈线,走四平了还是走吉林了?
5、调配车体的yw车厢竟然还有卧具,真有“风格”,太反常了。因为是看到中铺有卧具,因此判断应不是押车的人的。 白山市开旅游车,白城给编的车体,白城出的车。广州刚回来而已... 原帖由 <i>shfjy</i> 于 2012-4-30 22:51 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6909013&ptid=450281" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
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1、调车机这种老牛以货运车次从通化“奔”到白城还不得36个小时啊?<br />
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2、从车体看是很整齐,ca、rw放在中间了,两头的22夹着23、24、25,很是用心。<br />
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3、梅河口机务段的机车去白城,可以说是很“稀罕” ... <br />
显然调车机为白城站调而已。梅河机车去白城一点都不稀罕,太正常不过。别的已经解答 原帖由 farmer 于 2012-4-30 22:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
转配的车体一般不会有那么多的卧具吧,尤其还都在中铺铺好的
还是农民大哥观察仔细,我都没注意到这车还有卧具。 调机是白城站的调机这组车是梅河口的DF4C牵引来解挂后回库的车底另外白城到通化的车经常使用梅河口的DF4BK一机通化 原帖由 东北谈情 于 2012-5-1 08:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
调机是白城站的调机这组车是梅河口的DF4C牵引来解挂后回库的车底另外白城到通化的车经常使用梅河口的DF4BK一机通化
学习了!
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