huxy5219 发表于 2012-4-30 17:27:56

可喜可贺啊。大概赔偿不少！

cjian0732 发表于 2012-4-30 21:16:33

开工了好。。。。

eightyeighteggs 发表于 2012-4-30 21:28:44

河北境内的区段已经全部完成铺轨了。就等北京境内这牙齿般长的一小段完工了





http://hebei.sina.com.cn/news/finance/2012-04-28/19220.html


    昨日(4月27日)，京石客运专线河北段最后500米的铺轨在窦店完成，这标志着从石家庄往北京方向的铺轨河北段铺轨完结，北京段的铺轨正在进行中，预计2012年底运营通车。

　　北京石家庄50分钟即可通达

　　京石客运专线2008年10月7日开工建设，全线总长281公里，投资估算总额为438.7亿元，共设北京西、新涿州、新高碑店、保定东、新定州、石家庄机场、石家庄新客站7个
车站。正线全长280公里，速度目标值是350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。

　　有关人士介绍，目前设计北京的终点是北京西，但由于北京西客站的承载能力已达极限，将来北京的终点会改为丰台站。京石客运专线快速通道建成后，北京与石家庄之
间将实现铁路公交化，现在2个小时的路程，届时只需50分钟。

　　石家庄往东将修建铁路客运专线至济南

　　据介绍，此外，这个铁路项目还包括新建石太客运专线直通线28.7公里。京石铁路客运专线通过直通线与2009年4月已经建成的石家庄至太原铁路客运专线相连接。这意味
着北京至太原间的时空距离也将大大缩短。石家庄往东将修建铁路客运专线至济南，连接已经运营的胶济铁路客运专线。因此，京石铁路客运专线的建设，也将加强环渤海地
区与中部地区、珠三角地区的联系。

　　高标准建设确保列车安全正点

　　中国铁建二十二局集团二公司承担全线铺轨工程，该公司从2011年5月12日全线开始铺轨，如今已完成河北段铺轨任务。京石客专全线采用500米长钢轨铺设，按一次性铺设
、跨区间无缝线路设计，通过闪光焊接锁定成一根超长无缝线路，可有效防止钢轨的热胀冷缩，减少列车与钢轨接头的震动，保证高速列车的行驶安全，让旅客乘坐更舒适。


　　据介绍，京石铁路客运专线采用具有自主知识产权的系统设计、系统匹配、联调联试的集成总体方案。在设计中，采用了高标准的基础沉降控制设计和严格的路基填筑、
桥梁沉落变形和梁体徐变控制标准，确保线路满足高速列车运行需要的高平顺性要求。采用综合调度集中，系统具备约束控制、预测分析、判断决策、应变调整、应急处理和
协调配合的综合功能，能保证高速列车的安全正点运营。

　　通车后将实现客货分线运输

　　据悉，京石客运专线是国家“四纵四横”客运专线网京广客专的重要组成部分。该线建成后，将形成北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—深圳—香港铁路客运专线
快速通道，对进一步完善铁路网结构，提高服务质量，有效缓解“一车难求，一票难求”的社会矛盾，推动沿线经济发展、社会进步和改善人民群众生活具有十分重要的作用
。京石铁路客运专线与既有京广线基本平行，建成后将实现客货分线运输，有效释放既有线货物运输能力，大大缓解现有京广铁路北段运力紧张状况，提高铁路运输服务质量
，促进环渤海区域经济的协调发展。 (记者刘彬通讯员张桉楠)

开发商 发表于 2012-4-30 21:29:07

钉子户挡不住了:)

千山飞雪 发表于 2012-4-30 22:30:38

回复 #19 泡温泉的睡莲 的帖子

呵呵！！非常感谢！！！

whusnoopy 发表于 2012-4-30 23:38:50

可喜可贺

另外请问, 这几个墩子只留不到半年的时间沉降调试, 够用了么? 会不会跟别的墩子沉降幅度不一致, 最后导致安全隐患?

千山飞雪 发表于 2012-5-1 00:05:06

回复 #25 whusnoopy 的帖子

你好！我是这样理解的：原来刘志军说京港高铁北京至深圳段2012年12月开通，那时杜家坎包括往南往北十几公里以内的大多数墩柱都没有到国外要求的沉降时间，而刘志军一垮台，通车的时间推迟到了今年年底，沉降时间就达到了14个月左右的标准，而这一段是急就章，肯定达不到规定的时间标准了，但据现场的王工说，这一段主要是加速段，而且是单行线，标准要比双行线低得多。况且就四个墩柱，从箱梁的调整到基础层、轨道板，再到CA砂浆，再到轨道上的钢板，橡胶垫，塑料板调整的余地非常大，应当不会有什么大问题。（以上的说法后半段基本上是我的解释，可能不正确，仅供参考吧！）

miraclezyllx 发表于 2012-5-1 00:28:04

恩，离通车更近了~~

beron1688 发表于 2012-5-1 10:44:16

谢谢楼主，这个真是天大的好消息！！！

小林子007 发表于 2012-5-1 12:18:07

呵呵，感谢老哥带来的好消息，有空再一块去玩啊

千山飞雪 发表于 2012-5-1 14:16:13

回复 #29 小林子007 的帖子

林子你好啊！现在家家务是增多更忙了吧？！

小海 发表于 2012-5-2 15:50:24

感谢楼主持续的现场报道哇！

laq123 发表于 2012-5-2 16:02:23

不错

杜大爷也开始行动了

千山飞雪 发表于 2012-5-2 16:39:53

回复 #31 小海 的帖子

衷心感谢你的分享和支持！！！

千山飞雪 发表于 2012-5-2 16:41:25

回复 #32 laq123 的帖子

呵呵！杜大爷也坐不住份了！！

小林子007 发表于 2012-5-2 21:13:56

回复 #30 千山飞雪 的帖子

呵呵，还好还好，谢老哥惦记

千山飞雪 发表于 2012-5-2 23:18:58

回复 #35 小林子007 的帖子

呵呵！！多联系啊！！！

独孤云南 发表于 2012-5-3 15:45:45

原帖由 whusnoopy 于 2012-4-30 23:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
可喜可贺

另外请问, 这几个墩子只留不到半年的时间沉降调试, 够用了么? 会不会跟别的墩子沉降幅度不一致, 最后导致安全隐患?
自然沉降主要是针对路基。桩基础的自然沉降微乎其微。

pszaxg 发表于 2012-5-9 12:17:39

可喜可贺好消息.

开发商 发表于 2012-5-20 17:22:13

7月份应该能够铺轨了吧
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