幻影坦克
发表于 2012-5-2 17:51:08
原来的T26的车体哪儿去了？
傻×
发表于 2012-5-2 20:01:05
原帖由 <i>幻影坦克</i> 于 2012-5-2 17:51 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6910147&ptid=450248" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
原来的T26的车体哪儿去了？ <br />
小部分跟T162编组的25K调换了后整列转配了。依某局的作为，车肯定是留不住的
L518
发表于 2012-5-2 20:43:22
原帖由 水彩画 于 2012-5-2 08:53 发表
这成了站站乐特快了，原先K285/6还是不停为好，并增加几个沿途县级站停车，新开烟台北京T25/6，停：烟台、潍坊、淄博、天津西、北京
停靠潍坊、淄博、天津西的话影响动车客流，也不利于列车的定位。这种车就是给没有停靠动车组的小站开行的快车并且不能因为开行此车而与动车组客流形成冲突。
黄鼠狼
发表于 2012-5-2 22:20:16
开个动卧怎么样？
走京沪高铁，从济南西联络线进济南，上胶济。
中途停廊坊、济南（技停不办客，北京、济南司机轮乘）、潍坊、莱阳。
雄风海表
发表于 2012-5-2 23:12:26
开行动卧好是好，但蓝烟线目前的状况，速度肯定要比胶济线还慢，据说仅能跑110左右。再者，目前莱阳站站台低，还停不了动车。
傻×
发表于 2012-5-3 11:25:01
回复 #26 雄风海表 的帖子
烟台那条破线路限速也就101，正常也就跑个95，哪来的跑110？跟胶济货运线都不是TM一个档次
[ 本帖最后由 傻× 于 2012-5-3 11:27 编辑 ]
幻影坦克
发表于 2012-5-3 19:20:57
上动卧肯定是没可能，否则早就上D车了。
T也基本上是一厢情愿而已。可能性＜1%
xq150525
发表于 2012-5-3 21:26:06
可以使用CRH1E，它可以停靠500mm站台。
幻影坦克
发表于 2012-5-4 23:33:16
蓝烟线上不了CRH啊！
方土豆子
发表于 2012-5-5 01:02:52
原帖由 ruiyup 于 2012-4-30 11:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
所以，传说7月调图将2073延长日照并升T我是不怎么信，两点都不信。
没意义啊，不是有K52了么:L
幻影坦克
发表于 2012-5-8 23:34:30
顶顶！看看还有什么讨论。