ntstation 发表于 2012-4-25 11:18:15

Z52/1次 加挂YZ

自4/27日起 Z52次加挂2 YZ25T,Z51次4/28日起加挂至另有通知止。

瑞士清风 发表于 2012-4-25 11:37:27

五一小长假，出行人增多。

ntstation 发表于 2012-4-25 11:41:48

估计要挂到 元旦左右了。

上局涟段在苏州 发表于 2012-4-25 12:23:49

好消息，一直加挂好了，Z30也挂个2节就完美了

上局扬州站 发表于 2012-4-25 13:27:08

ntstation 发表于 2012-4-26 08:21:31

去年Z30加挂硬座的上座率导致了今年Z30没有继续加挂YZ.

jameszhou3232 发表于 2012-4-26 08:38:06

原帖由 ntstation 于 2012-4-25 11:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
估计要挂到 元旦左右了。

会吗，这个估计要严重影响泰州开北京的那趟车。

ntstation 发表于 2012-4-26 08:40:26

157/ 52都是上局的车，而 217是京局的。

hbhs 发表于 2012-4-26 08:50:36

标题

原帖由 ntstation 于 2012-4-26 08:21 发表
去年Z30加挂硬座的上座率导致了今年Z30没有继续加挂YZ.
Z30是上局目前唯一保持本色的真直达特快，客流来源只扬州一个站。Z52的客流来源有五个地级市车站。所以不能像你那样说。

jameszhou3232 发表于 2012-4-26 10:35:09

原帖由 hbhs 于 2012-4-26 08:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

Z30是上局目前唯一保持本色的真直达特快，客流来源只扬州一个站。Z52的客流来源有五个地级市车站。所以不能像你那样说。
Z52 客流来源主要还是海安县和南通，这点是不容质疑的。盐城和淮安主要是上了泰州的二趟车的硬卧。

[ 本帖最后由 jameszhou3232 于 2012-4-26 10:37 编辑 ]

ntstation 发表于 2012-4-26 10:51:40

原帖由 hbhs 于 2012-4-26 08:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

Z30是上局目前唯一保持本色的真直达特快，客流来源只扬州一个站。Z52的客流来源有五个地级市车站。所以不能像你那样说。
你现在就可以去查一下Z52 在 淮安 盐城有多少票额， 还有南通到徐州 都不出票的。再者，Z52加挂的硬座 只有南通站可以发售。再说即使加上徐州也只有4个地市。 还有我不是说Z30客流不好，而是去年加挂的硬座客流不好。 而Z52主要因为全部是软卧 ，票额有限，导致很多人只能选择硬座。这也是被逼得。

启我东疆 发表于 2012-4-26 12:38:06

我十几年前，经常YZ坐到北京，还站过几次，现在坐不知道能否吃得消！！！

通京直达 发表于 2012-4-26 18:11:27

原帖由 启我东疆 于 2012-4-26 12:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我十几年前，经常YZ坐到北京，还站过几次，现在坐不知道能否吃得消！！！
兄弟，不服老不行啊
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