hdl6352 发表于 2012-4-24 10:15:21

邯郸火车站修建中

http://www.edifier.com/scn2005/bbs/bbs_upimg/2012-04-24-07-20-16.jpg

http://www.edifier.com/scn2005/bbs/bbs_upimg/2012-04-24-07-24-14.jpg

http://www.edifier.com/scn2005/bbs/bbs_upimg/2012-04-24-07-24-32.jpg

miaoxiaochen88 发表于 2012-4-24 10:20:45

不增加站台的改扩建是伪改扩建:L

shuai 发表于 2012-4-24 10:40:14

回复 #1 miaoxiaochen88 的帖子

客专通了普速车能有多少？有必要增加站台吗

林建栋 发表于 2012-4-24 11:44:10

这样看，还是唐山站的改建更彻底，普铁高铁在一起，幸运

miaoxiaochen88 发表于 2012-4-24 11:54:24

回复 #2 shuai 的帖子

老百姓坐不起高铁，还是坐普速的人多，并且还不是多一点，而是成10倍得多。:Q

橘子西瓜 发表于 2012-4-24 12:14:25

回复 #4 miaoxiaochen88 的帖子

这个可没那么绝对。

shuai 发表于 2012-4-24 12:54:16

原帖由 miaoxiaochen88 于 2012-4-24 11:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
老百姓坐不起高铁，还是坐普速的人多，并且还不是多一点，而是成10倍得多。:Q
普速车被和谐趋势不可避免，短途普速车肯定取消，但250动车会保留。高铁是百年大计，肯定适度超前。收入大幅增长估计发生在十三五，短期肯定有些不和谐。坐不起高铁就坐过路车硬座或短途打折卧铺吧

hdl6352 发表于 2012-4-24 17:06:26

看来以后要在2个火车站之间奔波了！高铁和普速啊！:Q
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