北京亦庄站不可以上车，也不可以下车？

powell 发表于 2012-4-23 21:46:10

那花这么多钱修个车站干嘛啊？

jttqbc 发表于 2012-4-24 00:11:52

预留站………………

一级舰队级指挥员 发表于 2012-4-24 00:22:05

战备站，货运站，军用站等等

Df11-0128 发表于 2012-4-24 08:16:56

我不知道当时怎么考虑的！

天府之星 发表于 2012-4-24 09:54:52

连地铁站都不能上下车，况铁路站呼？

shuai 发表于 2012-4-24 10:39:25

永乐啥时办客呢？

ttt111 发表于 2012-4-24 13:40:08

当初说是等地铁亦庄火车站开通了再开

shuai 发表于 2012-4-24 14:26:50

永乐新城咋样了？

cc96 发表于 2012-4-24 15:22:10

shuai 发表于 2012-4-24 15:26:23

原帖由 cc96 于 2012-4-24 15:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol 可以看车拍车
周边有公交吗？怎么去？

wufan001 发表于 2012-4-24 18:57:16

车站离亦庄十万八千里，下来全是荒地要嘛儿没嘛儿……
永乐那个就更甭打算通了……

铁道部这两年车站都是那儿没人往哪儿修，离站名所在地恨不得好几十公里就叫那名字……吃饱了撑的，闲的

家住西客站 发表于 2012-4-25 10:34:45

那地方前不着村后不着店，叫次渠站还凑合

shuai 发表于 2012-4-25 10:42:22

那是亦庄东扩地，位于通州区

北京老鼠 发表于 2012-4-25 11:09:43

不知道亦庄站的里程，如果亦庄站投入营运，那么地铁也势必会通达亦庄站，这样京津C车的价格应该可以便宜￥10-15吧，而在北京坐地铁的价格是统一的...也许人家就怕驴客们走这个脑筋而不投入运营呢~~~:lol

Hendro 发表于 2012-4-25 11:28:57

原帖由北京老鼠于 2012-4-25 11:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不知道亦庄站的里程，如果亦庄站投入营运，那么地铁也势必会通达亦庄站，这样京津C车的价格应该可以便宜￥10-15吧，而在北京坐地铁的价格是统一的...也许人家就怕驴客们走这个脑筋而不投入运营呢~~~:lol
感觉亦庄线不怎么快，宋家庄还得换乘挺麻烦，为什么不能像四号线/大兴线的模式呢。真到亦庄还不如坐652:lol

shuai 发表于 2012-4-25 11:31:33

wufan001 发表于 2012-4-25 11:36:43

原帖由家住西客站于 2012-4-25 10:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那地方前不着村后不着店，叫次渠站还凑合
这个可以有……但是叫次渠没亦庄叫得响

shuai 发表于 2012-4-25 11:39:02

原帖由 wufan001 于 2012-4-25 11:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

这个可以有……但是叫次渠没亦庄叫得响
干脆叫开发区得了，像苏州园区

北京老鼠 发表于 2012-4-25 13:54:27

原帖由 Hendro 于 2012-4-25 11:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

感觉亦庄线不怎么快，宋家庄还得换乘挺麻烦，为什么不能像四号线/大兴线的模式呢。真到亦庄还不如坐652:lol

当亦庄那里现在大企业比较多，也有不少居民了。将来10号线那边通车后，东部CBD的客流去亦庄可能要比去南站还方便些，呵呵。

[ 本帖最后由北京老鼠于 2012-4-25 13:56 编辑 ]

北京老鼠 发表于 2012-4-25 13:55:01

原帖由 shuai 于 2012-4-25 11:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

不嫌慢去黄村站坐地铁
当然会比较慢，但是比黄村好在毕竟C车密度大，比黄村的车次要方便，如果亦庄-天津在40元左右，可能会吸引不少南城的客流吧。特别是亦庄那地方现在大企业很多，居民也很多，不仅有普通旅客，商务旅客也不少呢。未来10号线全线通车后，CBD的客流显然是去亦庄比去南站要节省时间的。

页: [1]

海子铁路网's Archiver

北京亦庄站不可以上车，也不可以下车？