广铁突发善心 ？ 广州东到深圳怎么增开了三趟特快（非动车）？
本帖最后由 宁局芥菜 于 2013-1-9 22:36 编辑广铁最近突然发善心，增开了三趟广州东到深圳的特快列车，分别是T8381，T8383 T8385，票价据说只要60元，中间只停靠东莞站，运行时间1个半小时左右，请问这具体是什么原因，难道是想把广深线的大巴彻底挤垮？
[ 本帖最后由 悠悠靳江 于 2012-4-21 21:09 编辑 ]
本帖最后由 宁局芥菜 于 2013-1-9 22:37 编辑
昨天已开行，到5月6日止，全程票价60元，广州东到东莞40元，东莞到深圳30元，应该是D车降速，无法再加班原因吧。
或者莫非因为CRH要维修所以车底不足？
毕竟长假一般要加班的嘛…… 60元让你坐RZ来往广州到深圳
都是便宜了，比以前准高速更加便宜10元:)
以前60元都只是可以坐硬座:Q 明天坐，看一下。
回复 #1 无忧草 的帖子
广深的D车还怎么降？ 三对车 。。。。 见http://bbs.hasea.com/thread-449928-1-1.html 原帖由 shoemaker 于 2012-4-22 21:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif广深的D车还怎么降？
在深圳有五公里左右限速45，石龙也限 广深60元也算不上是大发慈悲 广交会的原因吧:) 应该只是单纯的五一小长假的加车吧。一到小长假，广深喝血号都挤爆了 原帖由 <i>无忧草</i> 于 2012-4-21 12:49 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6901528&ptid=449867" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
昨天已开行，到5月6日止，全程票价60元，广州东到东莞40元，东莞到深圳30元，应该是D车降速，无法再加班原因吧。 <br />
真是个好理由 让伪车迷去怀旧下～～:lol 这价都快赶上国铁的高铁价了. 同求真相啊！！！！！ 广深的标准票价应该是24元，60已经是暴利了 楼上的，嘿嘿，不知道你的：本站元老，称号怎么来的！广深间的24元，是国铁的新空调特快车的里程票价。并不是标准！广深线享有自有定价的权利。所以广深线的票价不是一句两句话能说的清楚的 即使算上浮两个50％，24*1.5*1.5＝54元，不知道60元是怎么算出来的？ 延长到汉口吧，客流肯定爆满 说到成本...骑驴去60可能不够哦,最和谐的是站台补票到深圳东.22
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