昆明日报:云南铁路首台“和谐”号电力机车上岗
来源:昆明日报3月27日6时30分,昆明铁路局首台和谐D3C型电力机车牵引昆明至武昌K110次旅客列车驶出昆明火车站。万乘里 摄
本报讯 记者孙娅 通讯员万乘里 韩富关 邢毅报道 3月27日6时30分,昆明铁路局首台和谐D3C型电力机车在黎明中,牵引昆明至武昌K110次旅客列车缓缓驶出昆明火车站,途径滇、贵、湘、鄂四省2000公里铁路线抵达武昌。这是中国北车集团大连机车车辆有限公司制造的和谐3C型机车,第一次穿越海拔平均2000米的云贵高原,标志着云南铁路正式驶入“和谐”时代。
8台和谐机车驶入昆明
根据铁道部的运力调配,3月上旬8台和谐(HX)D3C型电力机车正式落户昆明铁路局,这是云南铁路装备现代化的重大进展。和谐D3C型电力机车是低位牵引,在高坡地段动力、制动性能好,非常适合云南山区高坡度线路的列车牵引任务。该机型与昆明局原有的韶山系列机车相比,最大的区别是采用交流电机,电机体积小、功率大。机车功率比韶山系列机车提升了40%,使用后昆明局旅客列车编组可由目前最大编组15辆增加到19辆,达到全路标准编组,有效增加了列车运力,在春运、暑运期间,能有效缓解运力不足。
该机型机车是直供电机车,机车可直接向旅客车厢供电,取代了柴油发电车,具有检修效率高、节能环保、增加运力等优点。机车智能化程度比较高,很多设备是双套设置,当运行中某套设备发生故障,司机可在司机室操控切换成另一套设备,不影响司机对前方的瞭望,最大限度地确保行车安全。
最高速度120公里
昆铁局管内沪昆线红果至六盘水区段坡度最高值达23%。。由于线路坡度非常大,之前,列车编组超过15节车厢通过这种大坡度线路时,必须用两台机车牵引,而现在使用和谐号机车,一台机车就可完成牵引任务。已抵昆的8台和谐号机车首先被运用于牵引该区段的部分旅客列车,运行最高速度120公里。
年内将引进39台和谐机车
为了做好新型机车的运用检修工作,担当昆铁局机车检修及运用工作的昆明机务段,已提前派出技术骨干到厂家跟班学习,并将一台机车留作为教学使用,邀请厂家技术人员对全段干部职工进行理论和实作的全覆盖培训。
据悉,今年将有39台和谐D3C型机车落户昆明,未来几年昆铁局还会配备不同型号的和谐系列电力机车,不断提升云南铁路装备现代化水平。 3C到处泛滥啊 这位记者朋友报道新闻时的火车资料都是准确的,没有其他记者犯的常识性错误. 上周有幸在昆明站机务段里看到一台 D3C破机率高嗎:L 原帖由 农机二NJ2 于 2012-4-22 08:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这位记者朋友报道新闻时的火车资料都是准确的,没有其他记者犯的常识性错误. [/
呵呵! 能写成这样已经是相当认真了
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