上局扬州站
发表于 2012-5-16 16:29:38
zhgsh
发表于 2012-5-16 21:18:55
本来就是有的，不过是上海浦东站，不是上海东站。具体位置可能在浦东国际机场附近，届时，会修建杭州湾铁路跨海大桥，整个沿海铁路上的动车（深圳厦门福州宁波杭州方向以及南通、连云港、青岛、烟台方向）都会进上海浦东站。
zhgsh
发表于 2012-5-16 21:22:18
到时候上海四个大站分工明确，到北方的普通列车进上海站。南方的普通列车进上海南站，沿海的动车进上海浦东站。内地的动车进上海虹桥站。
Vinceca
发表于 2012-5-17 12:07:30
还有杭浦城际。。。。。。
快乐的电力机车
发表于 2012-5-17 22:11:38
似乎没有必要，除非把干线跨过黄浦江，引入浦东
yongsheng717
发表于 2012-5-18 08:56:47
车站太多了也不是好事，一个城市一个大枢纽，各种换乘合理分配最好，毕竟要考虑中转客流（包括汽车中转）
cheehg
发表于 2012-5-30 10:45:45
这个站就一定要在浦东机场的地下或者旁边。还没想好在哪，简直是。可以成为浦东机场向周边城市拉客源的一个渠道。
上海东站
发表于 2012-5-31 17:20:27
楼主是在叫我吗????:victory:
排山倒海
发表于 2012-5-31 17:44:33
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???????????:handshake