郑州铁路局G网接入 石武客专联调联试通信条件成熟
记者董娉）4月17日，记者从郑州铁路局通信段获悉，随着郑州GSM-R（铁路专用数字移动通信，简称G网）核心网节点接入北京、武汉、西安TMSC（汇接移动交换中心)，石武客专（河南段）通信“大脑接入手术”成功完成，这也标志着石武客专即将开始进入联调联试阶段。据悉，GSM-R是铁路综合数字移动通信系统标准，是一种基于目前世界最成熟、最通用的公共无线通信系统GSM平台，专门为满足铁路应用而开发的数字无线通信系统，针对铁路通信列车调度、列车控制、支持高速列车等特点，为铁路运营提供定制附加功能的一种综合无线通信系统。
据了解，作为石武客专G网的核心“大脑”部件，该核心网节点承载沿线G网基站与动车组列车间C3列控指令、调度语音命令及机车进路预告信息等无线业务数据交换功能，为动车组列车安全运行提供精确导航保障。
“石武客专建成后是集调度指挥、行车控制、设备检测等功能于一体的自动化系统，作为高速铁路运营的灵魂和中枢神经的通信系统全面升级后，就可以进入联调联试阶段了。”据郑州铁路局相关负责人介绍，石武高铁郑武段（郑州-武汉）即将开始全面调试 石武客专的试运行为什么一再推迟啊?
回复 #0 w710514 的帖子
不晓得河南日报的消息确切不？去年河南日报报道郑州东站2011年“十一”通车！结果呢？？？？ 估计石武高铁大部份路段调度日後交由武局负责:) 因为撞车后不敢用CTCS2跑太快了，所以新线都要上GSM-R或直接上CTCS3。
页:
[1]