乡村小绿皮
发表于 2012-4-18 11:39:28
T97次 成局成段
摄于香港红磡铁路站内
不知为什么使用成局成段的行李车，求解。:)
ICE-TGV
发表于 2012-4-18 14:40:36
好亮，成局啥时候有普通25T了？？？
xinyun51888
发表于 2012-4-18 22:02:06
莫非要转配给成局？
乡村小绿皮
发表于 2012-4-18 22:37:32
回复 #1 ICE-TGV 的帖子
是呀!我也很奇怪这件事.
看起来也不是新车底,可能是要转配.
xujiang798206
发表于 2012-4-18 22:55:59
(⊙o⊙)… 确实奇怪
appleme
发表于 2012-4-18 23:07:37
好奇怪，按说转配也是到了成局才喷涂个嘛
SS7EK
发表于 2012-4-19 07:30:25
好多年前的事，这是青藏25T行李车。成局用不上，就给`了广铁
a622378
发表于 2012-4-19 13:18:44
楼上正解:victory:
Reichsadler
发表于 2012-4-20 07:26:22
进藏直通车，本来就是个多余的货色。
yf32137
发表于 2012-4-20 17:50:55
行李车应该属于中铁快运的。
xz239
发表于 2012-4-20 21:09:41
回复 #8 Reichsadler 的帖子
有客流就必然有存在的原因
休想为所谓的“经济效率”麻烦长途旅客
Reichsadler
发表于 2012-4-21 21:21:43
回复 #10 xz239 的帖子
在内地的繁忙干线上，开行不满编客车，速度还那么鸟快，真不是什么很靠谱的决定。
peter083
发表于 2012-5-1 14:10:13
成局造孽，好东西用不起
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