齐梁君子 发表于 2012-4-18 11:31:27

新建沪通铁路补充可研在南通通过审查！

新建沪通铁路补充可研在南通通过审查　2012-04-16
      4月16日讯 新建沪通铁路补充可行性研究审查会4月12日-15日在我市举行，以铁道部工程设计鉴定中心常务副主任周孝文为首的专家组，对项目规划的线路、站场和行车、桥梁、地质和路基、电力和电气化等12个项目进行了评审。
　　拟建的南通到上海的沪通铁路北起南通平东，与现有宁启铁路贯通，向南跨越长江，经张家港、常熟、太仓到上海安亭，全长137.3公里，按国铁I级双线建设，可双向通行集装箱运输火车，设计时速200公里。按照规划，沿线需新建平东站、南通西站、张家港、常熟、太仓等8个客运、货运和客货运场站，其中，南通西站规模最大，为4000平方米。项目补充可研通过审查后，将报国家发改委批准，确保年内开工。
　　由于铁路新建跨江大桥将与规划中的通苏嘉城际铁路和锡通高速公路共建一座公铁大桥，施工和技术难度极大，沪通铁路项目整个工期至少需5年。沪通铁路建成后，南通西站将开行52对客车，远期达66对，从南通乘火车到上海仅需一小时。

齐梁君子 发表于 2012-4-18 20:49:29

上局涟段在苏州 发表于 2012-4-18 21:30:47

继续吹吧，喊了10多年了，就是不开工，还施工难度极大之类的话继续说吧。。。。。。

崇启隧桥也通车了，有那么难吗。。。。。

江苏巡抚 发表于 2012-4-18 23:20:39

原帖由 上局涟段在苏州 于 2012-4-18 21:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
继续吹吧，喊了10多年了，就是不开工，还施工难度极大之类的话继续说吧。。。。。。

崇启隧桥也通车了，有那么难吗。。。。。
崇启又没有铁路桥，而且还是四线铁路桥

排山倒海 发表于 2012-4-19 09:16:57

这条铁路难产的一个重要原因，与选址的波折不无关系。

四通八达 发表于 2012-4-19 11:22:18

成也苏州，败也苏州

newsir 发表于 2012-4-19 13:42:35

这铁路既想走苏州的地皮，又不想在苏州县城设站，一开始的东线方案只能是南通的一厢情愿，西线才能协调各方利益，如果再争论下去，十年之内都没戏

上局新长段 发表于 2012-4-19 13:59:08

张家港即将成为枢纽

排山倒海 发表于 2012-4-19 15:27:16

争论是可以的，也是必须的，但争论应该小局服从大局。

齐梁君子 发表于 2012-5-16 07:45:27

江苏的铁路建设严重滞后

甲中容大 发表于 2012-8-25 10:34:16

南通铁路建设严重滞后。

大号手 发表于 2012-8-25 13:49:49

今年又赶不上了
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