为何好些D车在沪杭区间停站时间特别长?
好多D车在沪杭区间某站会停10分钟以上,最长的是D5456在海宁西停站24分钟。
这么长时间的待毙,恐怕是刻意为之吧,
怕跑太快影响G生意? 估计是待避吧,沪杭间各种车都多 应该是等G开头的沪杭高铁通行。 待避是正常现象 不存在故意为之 如果不待避 G车就要慢慢跑 耽误时间
这些D车都是从杭州南站过 跟沪杭G车之间没有竞争关系 D5456待避24分钟为了成就上海到南京的D车标杆:lol D5456原在海宁西只待避10分钟,可能现将原在余杭待避的时间全部挪到了海宁西,所以就这么长时间了。不过海宁西还是按原时间检票。 很明显是D车待避G车喽 楼上各位基本都说到了,D待避G,京沪高铁上也是一样,停20分钟等三四列G的样子,停站后可以下车在站台上留意两个方向的车。 还有D车停车45min的待避呢!!
德州东,D348 也有D车待避时刻表上不标出来的 比如D365 没办法,坐以待毙啊。 D288/285镇江南待避45分钟
回复 #4 cynic 的帖子
去年降速后就没注意G、D的时间问题,刚才看了下,沪宁间最快的D车1:18,最慢的G车2:07,太啃爹了吧回复 #3 Watier 的帖子
仅举一例,即可证明你所言为虚。D5663次在海宁西待避14分,停靠杭州,而非杭州南。 D待避G是正常现象,但宁可长时间待避而不去增加停站,其编图值得商榷。。。
页:
[1]