2012.4.13 晚22点大连站内(DF11牵引K7518)
2012.4.13 晚22点大连站内。T5326晚点40分,2624晚点40分,K7518晚点20分。
有图有真相。
[ 本帖最后由 朝阳北站 于 2012-4-14 11:03 编辑 ] 远处5站台8道,T5326次已进站,青蛙牵引。 呵呵,K7518这个坑爹倒霉车晚点20分,中途某站还待避T5326。 发现沈局沈段的狮子(DF110100)牵引K7518次进站。
沟海线不是电气化铁路吗,为啥不用电力机车牵引呢,求解啊。。。。。。 由于相机夜拍效果不好,再加上大连站晚上基本没有车了,没有多拍,请见谅。
完:)
回复 #3 朝阳北站 的帖子
K7517/8应该是在锦州换的机车,锦州不是客运电力机车的折返站 才走沟海几天啊.. 原帖由 wonsky 于 2012-4-14 12:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gifK7517/8应该是在锦州换的机车,锦州不是客运电力机车的折返站
现在锦州换挂的机车都是HXD3,如2066/5、4258/7、K7362/1、K7518,头些天亲眼看见K7518用HXD3牵引,这个应该是特殊情况
回复 #7 zh-l001 的帖子
谢谢指出错误,这个的确不清楚 原帖由 zh-l001 于 2012-4-14 22:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif现在锦州换挂的机车都是HXD3,如2066/5、4258/7、K7362/1、K7518,头些天亲眼看见K7518用HXD3牵引,这个应该是特殊情况
我觉得也差不多,毕竟大连方向很少见内燃机车。 K7518我见过HXD3,DF11,DF4D,SS9G。总之各种乱啊
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