cheehg
发表于 2012-6-1 10:28:14
原帖由 小猪Z10次 于 2012-4-2 19:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
杭州三大站的分工定位:
杭州东站负责接发各种始发终到长途动车(高铁)及所有过路的动车及部分城际动车,负责接发少量沪昆线过路普速车。。
杭州南站负责接发大部分沪昆线过路普速车,一部分杭甬,杭长来的动 ...
这个定位比较合理。在萧山的乘客可以不用到城站上下。
cheehg
发表于 2012-6-1 10:34:56
在城站始发的城际到宁波有什么不好,虽然城站到萧山之间慢一点,总比坐公交到东站快吧。
Yokohama
发表于 2012-6-18 02:08:03
大部分过路长途车还是应该在东站停,否则市区的人不方便啊
DF110439
发表于 2012-6-18 09:37:06
原帖由 Yokohama 于 2012-6-18 02:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
大部分过路长途车还是应该在东站停,否则市区的人不方便啊
这个已经不可能了,杭东的普速场只有2台,从中不难看出有关部门一开始就没打算大部份普车停杭东
华东車迷
发表于 2012-7-19 12:14:30
T779 发表于 2012-4-21 11:11 static/image/common/back.gif
表示这个方案已经黄了~
谁和你说黄的? http://www.hzcbd.com/qjxc/cms/list!detail.action?nav2.id=199&info.id=2578