【YY贴】为啥不能让T60和T272互套???
(此贴纯属本人没事突发奇想想着玩,也许有极其少许的现实意义,总之认真你就输了)~长春出库—T60—北京—T271—吉林—T272—北京—T59—长春入库
出库入库周期其实不算很长
这样每天就能省去1次整备的开销
还能省去T5316/5每天256km无聊空跑的开销
九台站早晨去长春有4238/K7324/K76之流足够救济了~
而且车体在吉林站歇一白天换卧具什么的时间也足够~
RW19K实在凑不出来改隔日有高软也没啥不行的~ 节日快乐 凑字凑字:lol 节日快乐帖~~~:lol :lol :lol 其实这样没什么不可以,现在的局 势 就 是 乱 套 问题是吉林没有整备能力,如果有就用不着套T5316了 哈哈,这么整备,北京一天,吉林一天,再北京一天,不如直接京局开行得了 原帖由 龙泉站 于 2012-4-1 08:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其实这样没什么不可以,现在的局 势 就 是 乱 套
对啊,人家井冈山车就这么开的好好的~ 领导也不傻,要是能这么套在都是长春客运段担当的时候就这么套了.... 这种套法,新开个Z72/71 吉林——北京和Z62/61套呗:lol 二七二套跑六〇没想过
倒是二七二套跑二一六琢磨过 等在来BSP把T60 T272合并成一个车交吉林始发 空送长春整备
然后大连--北京 T227 吉林--北京 T272 长春--北京 T60沈阳北--齐齐哈尔 T311这四对列车停运车底开行沈阳北--乌鲁木齐或昆明的特快列车长春开AC380V的普快经由松原 通辽至北京吉林开BSP全列软卧到北京小直特经停长春 四平 大连--北京 保留Z82K683 另开行经由沟海线至北京动车组一对待时机成熟开行大连--北京 武汉高速动车组
回复 #10 东北谈情 的帖子
你太穿越了。。。拜服啊。。 省下来的车体开新线?还是为了套跑而套跑。。。:L 我代表下九台早班通勤三农,对此方案表示严重不崇敬! 现在272的乘务全都是吉林的人吧
页:
[1]