hankouzhan 发表于 2012-3-31 22:39:19

建议厦门～合肥列车延长到徐州！

这车到合肥还是早上3点，延长到徐州时间点正好，还可以解决蚌埠厦门间有去无回的不便！

上局肥段 发表于 2012-3-31 22:48:03

那是不可能的。:lol

江湖小子 发表于 2012-3-31 22:48:08

难道延长之后到合肥的点就不是3点多了？？？

上局淮阜—无名 发表于 2012-3-31 22:48:23

原帖由 hankouzhan 于 2012-3-31 22:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这车到合肥还是早上3点，延长到徐州时间点正好，还可以解决蚌埠厦门间有去无回的不便！
YY更健康:lol

huohuo1234 发表于 2012-4-1 08:46:15

发现楼主发了好多这样的帖子。

清色天空 发表于 2012-4-1 08:51:37

不过这车的图定的点也太变态3点到。

kyarkhz 发表于 2012-4-1 10:37:36

哇塞 LZ发好多这样的帖子 我刚才进来以为是进了运行方案讨论区了呢

LIUYIJUN 发表于 2012-4-2 09:33:54

延长徐州很好呀!

zhgsh 发表于 2012-4-10 21:36:21

如果徐州困难，延长到蚌埠也未尝不可，可以5点多到蚌埠。如果蚌埠没有整备能力，可以考虑再套跑一个蚌埠合肥快速，在合肥整备。合肥蚌埠---蚌埠厦门--厦门蚌埠---蚌埠合肥。上次坐K1014次正好在合肥站看到这个车进站，下了好多人。客流不错。

cbs_cdj_bb 发表于 2012-4-12 11:22:24

这个车的车底少一组，所以回程开不到蚌埠，延长徐州也要加一组车底的！

hankouzhan 发表于 2013-1-13 22:03:27

我的建议被采纳了，好好好！！！

福建火车好慢 发表于 2013-1-14 03:47:08

又见神贴……

杭广高铁 发表于 2013-1-14 10:10:03

LZ牛B啊。。。。。。。。。。

wzbzoe 发表于 2013-1-14 11:01:49

徐州作为上局北大门，应该把上局担当南下的车尽量安排徐州始发作为对1470等的补偿 咔咔

南局漳平段 发表于 2013-1-14 11:40:45

还真开通延长了

上局庐州段 发表于 2013-1-14 11:43:21

楼主的帖子充分证明了 人就是要敢想！ 没有梦想就没有现实！哇嘎嘎嘎嘎

柳局玉段~~ 发表于 2013-1-16 05:23:21

又见神帖，楼主预测帝啊，是不是铁道部的领导也逛论坛？哈哈

采石小虾 发表于 2013-1-16 10:40:46

神人啊，确实是个合理化建议

7E美女 发表于 2013-1-16 10:44:58

现在果然延伸了，，，还图定了。。。。

上局宿州东 发表于 2013-1-16 12:48:54

神帖啊啊啊
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