法拉利之神 发表于 2012-4-4 08:25:47

SS8-0119,南局南段。
本图由西局西段Z19摄于北京机务段京西车间。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 08:30:06

SS8-0120,广铁广段。
本图由法拉利之神摄于东阳渡站。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 08:33:43

SS8-0121,京局京段(庄)。
本图由西局西段Z19摄于石家庄十字桥。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 08:38:09

SS8-0122,京局京段(庄)。
本图由雨燕摄于原石家庄电力机务段。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 08:41:04

SS8-0123,京局京段(庄)。
本图摄于北京西站,作者X2000。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 08:43:24

SS8-0124,京局京段(庄)。
本图由西局西段Z19在京段京西车间拍摄。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 08:46:05

SS8-0125,京局京段(庄)。
本图由31803181在高碑店站拍摄。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 08:48:20

SS8-0126,京局京段(庄)。
本图由西局西段Z19摄于石家庄北站外。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 08:54:34

SS8-0127,郑局郑段。
本图由Melancholy摄于广水站。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 08:57:00

SS8-0128,郑局郑段。
本图由fly,yang摄于北京西站。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 08:59:02

SS8-0129,南局南段。
本图由LCTV摄于南昌站。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 09:08:42

SS8-0130,南局南段。
本图由lc06180摄于南昌站。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 09:18:43

从SS8-0131开始,韶山8进入了小窗时代。
与前130辆机车出厂时的配置调校相比,0131开始的机车固定了小窗户的模式并改良了雨刷器。同时对头灯的设计也进行了微调。
SS8-0131,广铁广段。
本图由深圳新时速摄于广州站附近。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 09:20:47

SS8-0132,广铁广段
本图由成局重段摄于广州站站外。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 09:24:36

SS8-0133,广铁广段,
本图由gr.ra摄于长沙站。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 09:26:29

SS8-0134,广铁广段。
本图由广铁广段摄于株洲站附近。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 09:29:29

SS8-0135,广铁广段。
本图由Andy1227摄于棠溪站附近。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 09:31:54

SS8-0136,广铁广段。
本图由Leeds摄于广州站。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 09:33:37

SS8-0137,广铁广段。
本图由阿淮摄于广州站北咽喉。

法拉利之神 发表于 2012-4-4 09:34:52

SS8-0138,广铁广段。
本图由广铁广段摄于株洲折返段。
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