法拉利之神 发表于 2012-3-25 23:31:05

不少旅客第一次乘坐动车，常常出现旅客提前下车、延长乘车区间或坐过站（行业术语称为“越站”）的情况。图为刑珊珊为一名越站旅客编制客运记录，以便车站将该旅客安排其它车次送回原定目的地。

法拉利之神 发表于 2012-3-25 23:31:55

餐车组长非常热情，那杯热茶，足以让旅客们心暖如春。

法拉利之神 发表于 2012-3-25 23:32:27

每停一个站，列车长都要下车与站台客运员办理交接，那菱形列车长臂章不仅是一种责任，也是她的骄傲。

法拉利之神 发表于 2012-3-25 23:33:05

交接完毕，相互敬礼，这也是一种工作规范。

法拉利之神 发表于 2012-3-25 23:33:55

与司机通话确认旅客乘降完毕后，回到车上，便要开始下一站的服务工作。

还有几千公里的路程，还有成百上千的旅客要去往自己的目的地。
她的笑容还是那么灿烂，她的声音还是那么甜美，她的服务还是那么专业，她的热情还是那么饱满。
这是她的工作，也是她的责任，更是她的骄傲。
带着列车长的袖标，她挺直自己的腰板，平静地向列车司机报告了“旅客乘降完毕”后，继续向前，与列车一起，出征。

法拉利之神 发表于 2012-3-25 23:34:28

原文地址：http://news.qq.com/zt2012/chinaoneday/813.htm?pgv_ref=aio2012&ptlang=2052

gaopao670903 发表于 2012-3-26 08:14:40

原帖由 法拉利之神 于 2012-3-25 23:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
一边咬着筷子练习自己的笑容，一边听领导讲话，出发前总是这样争分夺秒。
微笑服务是必须的，但这就太TM的坑爹了，一点都不人性化

huxy5219 发表于 2012-3-26 08:18:05

动姐真美丽，确实是一道靓丽的风景。打造中国高铁品牌之一，美丽动姐周到、细致的服务！

lk2 发表于 2012-3-26 09:03:28

老刘的功劳在这里还是看得出的，指望高祖不知道要到哪年哪月了。

SS7D0056 发表于 2012-3-26 12:46:49

规范至上，服务第一:handshake

T96深圳_武昌 发表于 2012-3-26 15:27:51

那菱形列车长臂章不仅是一种责任，也是她的骄傲。




:)

ZMC小明 发表于 2012-3-26 17:10:59

手机是G7:lol

法拉利之神 发表于 2012-3-26 19:04:26

原帖由 T96深圳_武昌 于 2012-3-26 15:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那菱形列车长臂章不仅是一种责任，也是她的骄傲。




:)
你的责任尽到没有啊？;P

CRH380 发表于 2012-3-26 20:26:17

:P :P :P

zgchjy 发表于 2012-3-29 12:39:26

细致的服务,微笑美丽规范!

playboyqp 发表于 2012-3-30 11:41:21

美丽与感动，每次乘坐动车确实都觉得挺舒服的

poook 发表于 2012-3-30 13:16:32

:victory: 坐过两次

zpgggx 发表于 2012-4-3 20:58:16

怎么着都比以前的铁路工人轻松多了！现在的列车员端茶送水不是必须了，打扫卫生是外包的了。现在坐动车，唯一看到列车员的地方就是查票。

317485449 发表于 2012-4-5 11:43:41

原帖由 zpgggx 于 2012-4-3 20:58 发表
怎么着都比以前的铁路工人轻松多了！现在的列车员端茶送水不是必须了，打扫卫生是外包的了。现在坐动车，唯一看到列车员的地方就是查票。
站着说话不腰疼吧，动车乘务员比既有线乘务员累多了，无论机务客运还是列检

法拉利之神 发表于 2012-4-5 11:54:06

原帖由 317485449 于 2012-4-5 11:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

站着说话不腰疼吧，动车乘务员比既有线乘务员累多了，无论机务客运还是列检
机务轻松多了。看清风亭现在，人五人六的，啤酒肚都出来了。;P
客运的话差不多，就是列检，高铁这边的累多了，工作时间也更差。
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