宝天上行出现什么问题了?
1044现在还在天水站窝着。线路出现什么问题了?知道的给个回复。谢谢 今早6.10左右,10520次在宝天线拓石车站进站处,机后9到13位脱线,受脱线区段影响,双线改单线运行 了解。1044还在天水站 陇西救援刚到天水站回复 #3 再生的佐罗 的帖子
希望不是兰局牵引机车的的事,不然又要有病一起吃药大小会学习,天天反思 听说有车脱轨了! 楼主坐的1044?几点到西安的?K170貌似18点才到西安 求真相????? 在天水下车换了大巴回的宝鸡 可惜了 那几节 副挂的 塞拉门25K啊 原帖由 再生的佐罗 于 2012-3-24 10:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif陇西救援刚到天水站
6:10的事故,10:00多才从陇西赶到天水,这救援真够“神速” 原帖由 ss7e0002 于 2012-3-25 10:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
6:10的事故,10:00多才从陇西赶到天水,这救援真够“神速”
已然速度很快了 这就看出来当时宝天修的时候 只修了单线的问题了 看车次应该是上行老线出问题了吧 原帖由 西局动车 于 2012-3-25 11:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
已然速度很快了 这就看出来当时宝天修的时候 只修了单线的问题了 看车次应该是上行老线出问题了吧
短视、!!!!!!!!!!
回复 #9 DF110439 的帖子
分析事故有张图片客车的转向架为209p,西北片只有乌局有山寨涂装25G塞拉门蓝车,貌似25K,K596乌鲁木齐至杭州的车就有此类车体。看样子应该是乌局乌段的返厂车,不排除有乌局的25K。搜狐上的图片显示有25kYZ,25K YW, 还有25G KD[ 本帖最后由 新兰辆103 于 2012-3-25 11:53 编辑 ] 原帖由 西局动车 于 2012-3-25 11:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
已然速度很快了 这就看出来当时宝天修的时候 只修了单线的问题了 看车次应该是上行老线出问题了吧
陇西到天水线路还可以吧,小票7504运行时间也才2小时49分哎,救援车跑的应该比小票稍微快点儿吧 原帖由 ss7e0002 于 2012-3-25 11:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
陇西到天水线路还可以吧,小票7504运行时间也才2小时49分哎,救援车跑的应该比小票稍微快点儿吧
我说的主要意思是宝天上行 没有一次修成比较短视 其他救援时间问题还有个组织调度的问题。。。。。
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