拿着中短途客流居多……而且都被长春，四平，沈阳。本溪这几个中间的节点给割裂了……这车软座还是值得一去的。
体验过K7340软座……反正是套跑。 我被这车在长春本溪之间折磨了四年，从此我记住了京哈上很少有车停的郭家店，范家屯甚至是大屯，长春南，更深刻理解了什么叫待避 时间是不是可以改变一下，晚上8点丹东发车，早上到长春、哈尔滨。增加卧铺数量 原帖由 <i>shfjy</i> 于 2012-3-21 13:09 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6872432&ptid=447992" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
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去年坐2705的时候问过乘务员，他介绍说：本溪要小洗牌一次。到了沈阳硬座车厢几乎要清场，然后呼啦又满员，逐渐铁岭地区那几站下光。四平之后长春之前上一帮子，长春几乎下光。长春再上个几乎满员，再从德惠 ... <br />
不太准确。四平以近我没少坐。
事实就是，沈阳硬座一般上不满，周末除外。最后一节硬座基本都是半空的
软座倒是卖得很火 我有两年春运都是坐2706的软座从四平到沈阳了。
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