有消息说K96机供 2590锦州始发 长春开进京普快
K96预计4月份变机供2590改为锦州--北京间运行
长春--北京 开行新车走长白 通让 大郑 沈山 京山 96直供电的消息貌似比较靠谱
其他的都暂时没可靠证据 K96应该增加抚顺乘降所和大官屯停车办客,还应该改走沈山,不进沟海,取消沈阳站换向,停站改为:抚顺北,抚顺,大官屯,沈阳,新民,大虎山,凌海,锦州,葫芦岛,绥中,山海关,(北戴河,昌黎,滦县 或者卢龙,迁安)唐山北,玉田县,北京,时刻最好与K54次追踪,编组中硬座应该多一些,卧铺和硬座一半票额分配给抚顺三站。 2590本来就是锦州的嘛,回去也不错,不过可能影响动车生意了:lol K96换机供后怎么跑,跟谁套?另外不得不说是2550现在的点有必要加个CA了 好消息,早好上午发车呀 长春车的走法怎么感觉像松原车的延长
回复 #2 京哈正线 的帖子
以前K95/6就是这么走的,后来才走的沟海,支持调回沈山 有K54,K96这样的名车也只能忍着了!“2590改为锦州--北京间运行
长春--北京 开行新车走长白 通让 大郑 沈山 京山”这两条应该是联系的,松原车延到长春整备不套跑了。锦州那车就有点鸡肋了! 原帖由 京哈正线 于 2012-3-13 09:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K96应该增加抚顺乘降所和大官屯停车办客,还应该改走沈山,不进沟海,取消沈阳站换向,停站改为:抚顺北,抚顺,大官屯,沈阳,新民,大虎山,凌海,锦州,葫芦岛,绥中,山海关,(北戴河,昌黎,滦县 或者卢龙 ...
当年加开动车,这个车为了保命,所以绕行沟海,同时解决了辽阳半对进京车问题,也缓解了辽阳、鞍山、海城、盘锦仅靠4216-2550来带的紧张局面,所以,不大可能改回去。追踪K54也不可能,K96这个车等级低,那个时间到北京站内没有它的站台。 这个应该貌似和锦州恢复整备有关系吧 这消息都出多长时间了。 沈阳车辆段锦州车间即将成立了 原帖由 沈局锦车 于 2012-3-13 22:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个应该貌似和锦州恢复整备有关系吧
锦州回复整备?那太好了,锦州的始发车会有所恢复。
原帖由 哈局小猪 于 2012-3-13 12:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
有K54,K96这样的名车也只能忍着了!
“2590改为锦州--北京间运行
长春--北京 开行新车走长白 通让 大郑 沈山 京山”这两条应该是联系的,松原车延到长春整备不套跑了。锦州那车就有点鸡肋了!
熟悉的朋友可以一下,老2590出锦州时客流好像不大。
原帖由 京哈正线 于 2012-3-13 09:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K96应该增加抚顺乘降所和大官屯停车办客,还应该改走沈山,不进沟海,取消沈阳站换向,停站改为:抚顺北,抚顺,大官屯,沈阳,新民,大虎山,凌海,锦州,葫芦岛,绥中,山海关,(北戴河,昌黎,滦县 或者卢龙 ...
停抚顺乘降所可以,实实在在的方便了抚顺市民。 原帖由 Q神 于 2012-3-13 08:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
96直供电的消息貌似比较靠谱
其他的都暂时没可靠证据
一机直通呗?? 2590改为锦州--北京间运行胡说八道 K96 现在和2590逃跑 每次从北京站始发都会晚点 而且车内床单 被子 很脏 根本没法和K53 2549的环境比K96走沟海线是照顾辽阳的客源 唉,咋说呢?吉林火车迷联盟常用的那套嗑:这叫“淫到海枯石烂,贱到天昏地暗”。
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