天蓝的鹰 发表于 2012-3-11 22:02:59

T7778不少都是南京换G的客流,这么一调整,真不想混了?

likekart 发表于 2012-3-11 22:13:50

原帖由 <i>天蓝的鹰</i> 于 2012-3-11 22:02 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6862897&ptid=447360" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
T7778不少都是南京换G的客流,这么一调整,真不想混了? <br />
理论上能赶上末班高铁,问题是出站+可能晚点,估计大巴客流会进一步增长!

长沙客运段 发表于 2012-3-11 23:50:17

干脆加一个K车吧,沪宁宁铜间通勤车~

凡宇 发表于 2012-3-12 10:17:03

原帖由 铜沪特快 于 2012-3-11 18:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T7778套跑K8524,客运不换,上局宁客??南京段的大妈杯具了。
南京西至池州T7777/T7778次1对、杭州至池州K8522/3 K8524/1次1对车底交路混套,客运乘务改由杭州客运段担当

瑞士清风 发表于 2012-3-12 11:51:52

原帖由 <i>likekart</i> 于 2012-3-10 23:40 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6861726&ptid=447360" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
3.20调图已经彻底扼杀了T7778延伸的可能性 <br />

那只是车长说的而已,呵呵,我当时也没认为有多大可能性。

瑞士清风 发表于 2012-3-12 11:52:36

原帖由 <i>wufeng</i> 于 2012-3-10 23:46 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6861742&ptid=447360" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
“我们车没一个人希望它恢复到上海”<img src="images/smilies/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" /> <br />

那是当然的咯,当天往返的管内特快列车,干二休二,多么和谐啊。对列车员而言~~~

瑞士清风 发表于 2012-3-12 11:53:19

原帖由 <i>oftenspring</i> 于 2012-3-10 23:53 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6861755&ptid=447360" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
其实现在排点完全可以做到当日往返~虽然比较辛苦。不过个人觉得套跑合肥是最佳安排。 <br />

马鞍山没有管内列车直通合肥,若是能开一趟马鞍山至合肥的管内车就好了。

瑞士清风 发表于 2012-3-12 11:54:32

原帖由 <i>铜沪特快</i> 于 2012-3-11 18:10 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6862627&ptid=447360" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
T7778套跑K8524,客运不换,上局宁客??南京段的大妈杯具了。 <br />

据说给杭客,但是他们如何安置就不知道了,给7101的话那真是地位急速下降啊,哈哈。

凡宇 发表于 2012-3-12 12:51:10

原帖由 瑞士清风 于 2012-3-12 11:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


据说给杭客,但是他们如何安置就不知道了,给7101的话那真是地位急速下降啊,哈哈。
嗯,杭州客运段担当了

向往绿色 发表于 2012-3-12 19:47:33

1、上海局的三组25Z车底由上局沪段(杭)转上局合段(浦),车辆乘务同时改合段(浦)。
2、K8522/3时刻不变,T7778改池州16:40始发,南京西终到21:33;T7777时刻不变,K8524/1改池州14:50始发,杭州终到21:42。
3、杭池、池宁改SYZ/SRZ25K车底。

烟华浮云 发表于 2012-3-12 20:42:20

原帖由 向往绿色 于 2012-3-12 19:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1、上海局的三组25Z车底由上局沪段(杭)转上局合段(浦),车辆乘务同时改合段(浦)。
2、K8522/3时刻不变,T7778改池州16:40始发,南京西终到21:33;T7777时刻不变,K8524/1改池州14:50始发,杭州终到21: ...

那么是不是T7785/6的乘务交给南京客运段跑了?

向往绿色 发表于 2012-3-12 21:02:36

回复 #30 烟华浮云 的帖子

车辆乘务,并不是客运乘务。

烟华浮云 发表于 2012-3-12 21:44:47

回复 #31 向往绿色 的帖子

哦,理解错了,以为是客运乘务:handshake

雪翼啸鹰 发表于 2012-3-13 09:29:10

回复 #29 向往绿色 的帖子

请问 那么西子换车吗

ntstation 发表于 2012-3-13 10:16:15

原帖由 向往绿色 于 2012-3-12 19:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1、上海局的三组25Z车底由上局沪段(杭)转车辆乘务同时改合段(浦)。
2、K8522/3时刻不变,T7778改池州16:40始发,南京西终到21:33;T7777时刻不变,K8524/1改池州14:50始发,杭州终到21: ...
那 SYZ SRZ是不是由上局合段(浦)转给上局沪段(杭)?

gtcd 发表于 2012-3-13 12:55:21

去上海就拿两组车底跑·······上局从来不缺的就是车底···晒太阳的BSP都还有了!

ntstation 发表于 2012-3-13 13:19:51

上局要是有足够的空调车底,管内这些绿皮快速 这次就和谐了。
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查看完整版本: T7777/8次车长透露:该车线路或将做出调整。