subo19870218
发表于 2012-3-10 17:19:40
北京老鼠
发表于 2012-3-10 17:24:44
1996年1月21日正式运营，当天上午，若干名党和国家原重要领导人出席开通仪式，北京西-长沙1次特快是第一列正式驶出北京西站的列车。而实际上第一列正式运营的列车，也就是到达的列车，印象里是洛阳-北京西的232次。
sunyanzi_78
发表于 2012-3-10 17:51:38
:victory: :victory: :victory:
houley
发表于 2012-3-10 20:30:58
北京西站第一趟到达的车应该是成都到北京西的164，出发的是北京西到洛阳的231.当时这两趟车是套跑关系。
铁道游击队长
发表于 2012-3-10 21:25:28
我怎么记得是郑州到北京的车啊？当时电视还博呢，机车小北京，那时候看见司机联控，感觉很奇妙，怎么火车头上还有电话;P
subo19870218
发表于 2012-3-10 23:09:38
guoht_shanghai
发表于 2012-3-11 08:17:33
原帖由 subo19870218 于 2012-3-10 23:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
231是现在的T231吗？
K269/70
wzf
发表于 2012-3-11 08:20:33
依稀记得某总理在讲话时说西站是百年工程、精品工程……多么多么的牛逼，甚至据说还获得鲁班奖，结果投入使用后……，你懂的！
那豆腐做的，有水平！
[ 本帖最后由 wzf 于 2012-3-11 08:21 编辑 ]
长春动车段
发表于 2012-3-11 11:26:12
回复 #5 subo19870218 的帖子
K269之前是2101:lol :victory:
蓝心
发表于 2012-3-11 21:20:19
第一趟进京西的列车是原郑州到北京南的2554次。
D191
发表于 2012-3-11 22:39:17
西长线的历史吧:lol
xinyun51888
发表于 2012-3-12 10:22:35
164，成都-----北京，安逸
Hendro
发表于 2012-3-12 10:26:43
原帖由 蓝心 于 2012-3-11 21:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
第一趟进京西的列车是原郑州到北京南的2554次。
2554是北京南关闭改造后，才进北京西的
Ganymede
发表于 2012-3-12 17:04:19
164终到-231始发，成都（洛阳）——北京西，此车当时是洛阳分局担当的
醉美江城雾凇
发表于 2012-3-12 19:06:14
guoht_shanghai
发表于 2012-3-12 20:02:19
96年，洛阳分局的163/231记忆比较深刻，套跑的很有意思。
[ 本帖最后由 guoht_shanghai 于 2012-3-12 20:10 编辑 ]
铁道游击队长
发表于 2012-3-12 20:11:25
原帖由 蓝心 于 2012-3-11 21:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
第一趟进京西的列车是原郑州到北京南的2554次。 终于有和我说法一样的了，我记得很清楚，就是当年终到北京南的254次，至少中央台的采访是这么认为的……
farmer
发表于 2012-3-12 22:30:28
原帖由 铁道游击队长 于 2012-3-12 20:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
终于有和我说法一样的了，我记得很清楚，就是当年终到北京南的254次，至少中央台的采访是这么认为的……
没错的，官方报道如此。
另，此254，非彼2554。。。
subo19870218
发表于 2012-3-13 13:04:03
guoht_shanghai
发表于 2012-3-13 18:51:38
应该是K1364吧！