亚洲最大火车站6月启用 石武高铁7月1日正式通车
http://henan.sina.com.cn/news/z/2012-03-09/63-108608.html石武高铁7月1日有望正式通车,本月中旬开始联调联试,素有“亚洲最大火车站”之称的郑州新东站再次成为各界关注的焦点。
昨日,东方今报记者驱车前往郑州新东站,像进入机场一样,汽车通过匝道直接进入了站房三层。进去就是1.2万平方米的候车大厅,整个大厅的房顶全是透明的玻璃,通透、采光极好,而且大厅的高度有几层楼那么高,仿佛置身于一个大的殿堂,开阔、敞亮、舒心。
候车大厅里,工人正在忙碌,有安装电梯的,有做墙面装饰的,还有为步梯安装护栏的……相关负责人介绍,郑州新东站主体工程已全部完工,目前进入室内装修和设备安装的“精装修”阶段,预计6月初站房整体工程将完成98%的施工,6月底交付使用。
郑州新东站是国家铁路网中的重要枢纽,是新建石武客运专线和徐兰客运专线十字交会枢纽,为京广客运专线、徐兰客运专线、郑渝客运专线、郑开城际、机场城际共用的始发站。共设正线、到发线32条,站台16座。
据介绍,整个郑州新东站用钢量达到了8.85万吨,相当于两个北京鸟巢外部钢结构的用钢量,光细钢筋就用了5万多吨;整个施工过程共焊接焊缝30万米,相当于郑州到石家庄的距离。如果用400米的跑道来计算,可以顶上750个这样的跑道。
玻璃屋顶的优势也显而易见,能够采用自然光,白天大厅内基本上不需要照明系统,一年节省的电量相当可观;而且,郑州新东站的空调运行,用的是旁边一个污水站处理过的水,既降低了能耗,也实现了污水的再利用。 :) :) 来张图更佳! 又来个“最大”。。。。。 顶一下,改天去郑州东看看 用自然光,浪费空间啊。现在用地这么紧张,不好多造几层,用来,候车。或是办公啊。
回复 #4 hzbjpcn 的帖子
问题是TDB在房地产、物业这些方面不在行,到时候搞上盖商业区和写字楼只能给车站添乱 听过好几个最大的了?到底哪个是最大?亚洲前十是不是都在中国? 再次亚洲第一诞生。 不求最大,担求最好。 这个联调联试改了,据说是6月10日。保护安全按期开通。 原帖由 美味特仑苏 于 2012-3-10 09:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
听过好几个最大的了?到底哪个是最大?亚洲前十是不是都在中国?
呵呵 说得好 亚洲前十估计都在中国 我天朝威武 亚洲纪录被不断刷新 年底杭东站通车估计也是亚洲最大:victory: 很久以前的新闻说,中国要建四个亚洲最大的火车站(我就不吐槽了)。其中第一个完工投入使用的是北京南站。 还是小一些,汽车转火车站台要步行距离在3分钟以内才好,太大太累了 :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) 这个亚洲第一的宝座能坐多久 又一个“亚洲最大火车站”?为什么? :) 好消息
[ 本帖最后由 K715 于 2012-3-11 08:54 编辑 ] 亚洲最大究竟有几个,还是不断地刷新纪录 为什么一直都说是亚洲最大的 ,那世界最大的是哪个??
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