浙赣线和萧甬线已消失
浙赣线电气化提速后,沪昆线杭州-株州段的作用不等於原来的浙赣线。浙赣线在2007年成为历史了,不是后来的沪昆线。浙赣线不是电气化铁路。萧甬线自2010年萧山站改称杭州南站后属於杭甬线。
沪宁线电气化后,2007年被划为京沪线沪宁段,属於消失。2010年沪宁城际铁路通车后来重现。
沪杭线电气化后,2007年被划为沪昆线沪杭段,属於消失。2010年沪杭高铁通车后重现。 还是那条线,换个叫法罢了
(更正)
1. 浙赣线电气化提速后,沪昆线杭州东-株州段的作用不等於原来的浙赣线。浙赣线在2006年底成为历史了,不是后来的沪昆线。浙赣线不是电气化铁路。2. 萧甬线自2010年萧山站改称杭州南站后属於杭甬线。
3. 沪宁线电气化后,2007年上海-南京区段被划为京沪线沪宁段,属於消失。2010年沪宁城际铁路通车后重现。(沪宁线=沪宁城际铁路)
4. 沪杭线电气化后,2007年被划为沪昆线沪杭段,属於消失。2010年沪杭高铁通车后重现。(沪杭线=沪杭高铁) 有些人喜欢纠结个名字不放..
LZ是不是还跑到超大去发帖了? 看看大家的习惯了, 只要大家清楚就行了。
最扯的是 每次报道京藏高速堵车, 还以为堵在那里呢?
原来是八达岭高速。
页:
[1]