海子复活就复活了~上个星期去电化区间看的
:( 天气不好也只能拍成这样了7321,南宁-防城港,广西沿海公司的白条瓜和改白色涂装的YZ22B,但是这次缩编了。 南化站,客车快9319接近!
客车K9319南化2道通过,去南场方向! 50004次单机,沿海白瓜。
干活顺序:
宁南南运用车间开50004,到达南宁站后等待K9301(桂林北-北海),等到K9301到达南宁且老虎本务机解挂后,原50004就接了K9301继续南下到北海。
当然,K9304到达南宁后,本务机沿海白条瓜解挂,南宁站开50003回南宁南运用车间,K9304换挂花老虎。(K9304北海-桂林北,是K9301的反向上行车,这个车次很特殊,是全路少见的。它对的当然不是K9303,而是9301。)
在南方、钦北这种破线用瓜足够了,不爽欢迎去卧轨。 可能是51开头的,下行单机。反正杀出来神不知鬼不觉,虽然我带有联控,但是在这一段路用的是两个台,正线就用两个 机外去玩~~~~~~~~ 这是什么动车?楼主 原帖由 一路飞奔 于 2012-3-9 09:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这是什么动车?楼主
北海号。 原帖由 下岗船长 于 2012-3-9 12:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
北海号。
对,型号NYJ1,跟晋龙北亚那些一样。
然后是K9301来了,本务就是刚才的50004 然后又来了一列莫名其妙的货列,表示没收到联控。 :time: :time: :time: :time: :time: :time: :time: :time: 然后K9306来了,宁(柳)局最早的DC600V,只是大家的记忆都留在07年来的猪而已 然后就是更换回正常车底的猪笼车7312 然后在一涵洞上面拍到了46007,竟然用了南昆那些电力机车的台(457.7XX),按常理来说是用457.8xx那个台 然后就是K9307来了。
K9305/6-9307/8~ 然后就是50003,K9304的到达机南宁立折返回南宁南车间 一张邕江大铁桥和永和桥。
前几年一个白痴在网上说永和桥塌了,引起南宁全城震动,最后玩来玩去那个白痴被抓了~:lol 然后就是5518到达 宁(柳)局最早最早的DC600V 2637次。1628是第三个机供而已。
发完了。 我想念沿海公司!!!! :lol :lol
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