下岗船长
发表于 2012-3-8 11:13:37
体验湘桂线迷人的魅力
湘桂线目前还是还是纯内燃的线路，没有密密麻麻的接触网，铁路两旁风景如画。小溪河流犹如玉带缠绕在青山绿野间。列车穿行在城市、村庄和绿野间，构成了一幅幅美丽的画卷。
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:14:31
体验湘桂线迷人的魅力
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:15:35
体验湘桂线迷人的魅力
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:16:17
体验湘桂线迷人的魅力
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:16:55
体验湘桂线迷人的魅力
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:18:18
体验湘桂线迷人的魅力
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:18:50
体验湘桂线迷人的魅力
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:19:58
柳南高铁的工地
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:21:27
柳南高铁的工地
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:22:24
高铁与既有线并行。
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:23:37
柳南高铁的工地
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:25:09
既有线的运能已经饱和，列车密度相当的大。
无忧草
发表于 2012-3-8 11:31:07
顶船长大作，那里那么快插央了。
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:31:08
体验湘桂线迷人的魅力
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:34:58
体验湘桂线迷人的魅力
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:35:50
体验湘桂线迷人的魅力
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:36:22
体验湘桂线迷人的魅力
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:37:51
柳钢的铁矿专列，本务是沿海公司的。
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:40:41
K814，本务是广铁广段的桔子。
下岗船长
发表于 2012-3-8 11:41:44
体验湘桂线迷人的魅力