小火车SS9 发表于 2012-3-15 22:58:55

回复 #19 SS7D0056 的帖子

很现实。。。。。。。。。。。。

天路天路天路 发表于 2012-3-17 14:50:40

想法很好，付诸于实践很难……

小火车SS9 发表于 2012-3-22 23:39:12

回复 #21 天路天路天路 的帖子

湘桂复线上同动车是必须的 不然接入武广高铁是吃翔的？

海上晨曦 发表于 2012-4-4 12:45:30

湘桂复线完工后，永州开行去长沙的动车这毫无疑问，不过是不是现在开行的永州—长沙的T8301/02的升级为动车就不知道了，或许另外增开动车也不一定！

qyn2010 发表于 2012-4-5 16:02:18

我相信这是很可能的……不知道永州至桂林段何时能开通动车？

小火车SS9 发表于 2012-4-6 13:07:04

回复 #23 海上晨曦 的帖子

或开通 桂林-深圳北 的动车桂林-武汉的动车永州-长沙的动车 （桂林-上海虹桥的动车 桂林-汉口-合肥-南京的动车）

flyxen 发表于 2012-4-7 09:49:22

shiqizheng 发表于 2012-4-8 23:37:16

估计到时候开通桂林-深圳北的D车，票价在250元以下。新湘桂上跑200，上了武广跑250.
这样桂林到深圳在5个小时内可以到达（永州到深圳北4个小时以内），座的人应该还是非常多的哦。
现在K950桂林-深圳需要10个半小时了。

上局扬州站 发表于 2012-4-12 17:01:03

小火车SS9 发表于 2012-4-15 13:56:17

开通 桂林北-长沙南桂林北-武汉桂林北-深圳北桂林北--广州南   向珠三角地区开放桂林旅游市场

封印之矢 发表于 2012-4-16 12:28:14

原帖由 <i>小火车SS9</i> 于 2012-4-15 13:56 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6896670&ptid=447099" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
开通 桂林北-长沙南  桂林北-武汉  桂林北-深圳北  桂林北--广州南   向珠三角地区开放桂林旅游市场 <br />

這個YY的厲害了點，往廣州方向的還是等貴廣開通吧

現在都還只是鋪軌階段，要想正式運營至少也要等明年6月吧

期望普速車能有現在京廣線的速度就已經是謝天謝地了

lshmylove 发表于 2012-4-27 02:31:34

今年3月份看了永州段，路基还有很多地方没有修好呢！！

小火车SS9 发表于 2012-5-25 13:34:40

哦噢噢噢噢噢噢噢噢噢噢哦哦哦哦哦哦哦哦哦哦
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