rowlandray 发表于 2012-3-6 22:14:34

原帖由 51802 于 2012-3-6 13:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
郑州~满洲里，郑州~阿拉山口，郑州~海口，郑州~拉萨

您这话说了多没意思，郑局就不能加车？再说了，人家说的是郑局，不是郑州。

fmpc 发表于 2012-3-6 23:09:39

洛阳~侯马，普客

hsl8341 发表于 2012-3-6 23:41:15

襄渝双轨梦 发表于 2012-3-6 23:49:57

原帖由 炎黄子孙 于 2012-3-6 09:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
郑州到哈尔滨的都没人坐呢，还郑州到长春
你坐过？你知道这车寒暑假弄到一张卧铺是多么困难的吗？不亚于你们的T9

Own小厮 发表于 2012-3-12 19:18:28

郑州到南通。至今还没有直达！！。。。。。

一帆 发表于 2012-3-12 20:21:06

回复 #7 king_du 的帖子

长治-周口现在成了跨局列车。

郑西客专G1001 发表于 2012-3-13 00:59:06

汗！居然有人说哈尔滨的车没人坐！

bitgboy 发表于 2012-3-13 09:29:53

反正没晋东南什么事，路过去打酱油

郑局郑段SS9G 发表于 2012-3-13 20:10:21

其实把郑州到天津的K330延长到长春就可以了，路线也变一下，走郑州—石家庄—衡水—德州—天津—山海关—沈阳北—长春

hzbmyers 发表于 2012-3-13 20:23:38

K330是京局的车，如果延长到长春，就要转属了，割京局的肉，京局肯定不配合

一帆 发表于 2012-3-13 22:11:59

郑州--焦作--长治--太原--包头；
郑州--漯河--周口--阜阳--合肥--杭州--金华--温州；
洛阳--郑州--漯河--周口--阜阳--深圳；
洛阳--郑州--漯河--周口--阜阳--合肥--杭州--宁波东。

yxqiao0338 发表于 2012-3-14 23:04:11

洛阳-深圳，洛阳-宁波东

飞动 发表于 2012-3-14 23:16:45

原帖由 郑局郑段SS9G 于 2012-3-13 20:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其实把郑州到天津的K330延长到长春就可以了，路线也变一下，走郑州—石家庄—衡水—德州—天津—山海关—沈阳北—长春
这个车是人家京局的车，不是郑局的车！

京哈正线 发表于 2012-3-15 00:18:56

郑州—长春—吉林

郑车 发表于 2012-3-15 21:23:42

洛阳深圳
洛阳宁波
有希望

上局合段 发表于 2012-3-16 01:51:14

强烈要求K330K658洛阳始发

pxl1217 发表于 2012-3-16 09:00:42

洛阳-深圳，洛阳-宁波东

poche89712 发表于 2012-3-19 19:56:08

不管往哪加来个25T吧！

bmw323a1b2 发表于 2012-3-20 16:15:59

k330北京局还不够哪，郑局局不要打他的主意了，要加车自己想办法啊

郑局郑段SS9G 发表于 2012-3-24 15:53:39

郑州目前没有到内蒙古的始发车，建议开行郑州到包头的绿皮列车，走郑州—新乡—焦作—月山—晋城—长治北—榆次—太原—吕梁—包头
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