yuyik
发表于 2012-3-8 12:33:01
原帖由 东海干线 于 2012-3-5 11:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
2月28日,上海苏州往返。
上海苏州G,60元,
苏州上海D,31元,用时一样,座位也一样,价格差一倍。
从这个定价,发觉铁道部脑子真的坏掉了。
:lol 老百姓可不傻
weenie
发表于 2012-3-8 21:00:00
yellowfly
发表于 2012-3-9 15:20:29
进过我的多次观察(每次都是随机偶然),沪宁G,16节的上座率大约都在50%左右,很明显的一半有人,一半没人。8节有些节节有人,有些也是空一半。
京沪高铁好像更差一些。
长沙客运段
发表于 2012-3-10 00:59:47
可以G车适当有一档折扣(9折)或者二档折扣(85折)优惠。
yongbeyond
发表于 2012-3-10 09:21:45
看来当初上350是个失误或者太超前了,250是在避让耗了不少时间的情况下都有如此的需求,试想如果就是250的线路,D全速开的情况下这个性价比更是超前。