建议武昌~上海南K12/3改为武昌~宁波东!
停站:武昌鄂州黄石庐山南昌鹰潭上饶衢州金华西义务杭州南绍兴余姚宁波东。 武汉到上海根本没人座这个又慢又绕的车!就连鄂州、黄石也以座这个车为耻! 宁波往内地除阜阳车多外,其它地方都缺车,宁波东~武昌就一趟Z,票额太少! 到武昌不是还有K1075吗 这趟车我全程从上海南到武昌真是不一般的慢连买票的问我是这趟车这车是上海人上香车一车的人到庐山就下光了 最好改走铜九、宣杭。 这个车改走宣杭——铜九就好了,上海南开车时间不变。 铜九想进沪车,还是等宁安城际吧!普速车就别想了! 上局有这样改动但是实惠的Z31要和谐掉 原帖由 清色天空 于 2012-3-3 10:51 发表上局有这样改动但是实惠的Z31要和谐掉
Z31是武局的车,上局没资格和谐! 有Z31在,K12也不大会去宁波东的。
K12去沪杭沿线的客流很好。
回复 #9 hankouzhan 的帖子
K12/13呢?是哪个局开的?还有Z25/28呢? 比较赞同改走宣杭、铜九线。铜九线现在车太少,浪费。家点车进去,也方便沿线老百姓了 到是希望今年能开怀化到宁波东的车,到武昌的平时够了,节佳日加挂车箱都不够回复 #11 long_yacao 的帖子
K12/13是动局为数不多跨局直通车由上局沪段(沪)担当值乘。Z25/28是武局武段担当值乘。 原帖由 上局沪段DF11008 于 2012-3-3 16:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gifK12/13是动局为数不多跨局直通车由上局沪段(沪)担当值乘。Z25/28是武局武段担当值乘。
但是这车的列车员服务太差与K199/200龙岩--上海南的有的一比都是老油子。 不能改,我去南昌就靠k11了。时间好。
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