关于4408和4442！
这两个车次是北京广（京石间）唯一的绿皮了，也是京石间的老牌绿皮。不知有没有变红计划，莫非等京石客专通车后，又是K7762延长到张家口？ 有变红计划 貌似原来说的是去年年底前变红后来因为车底原因又推迟了 具体时间不详 老绿皮4452去年也染红了。 来我这儿买邯郸票的，多了不敢说，是个里边儿得有六个是指定4407的。哪怕4407站票L277没了，有L277的时候一般都能卖出座位
至于K7761，旅客嫌到得早，大量空着根本没人买 刚看了看k7761的点，的确蛋疼，设计车次时脑残的不轻啊，真不如跟4407次并车，走4407的点呢！ 原帖由 wzf 于 2012-3-2 18:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
刚看了看k7761的点，的确蛋疼，设计车次时脑残的不轻啊，真不如跟4407次并车，走4407的点呢！
这车要么改成站站乐（或者改普快），专门拖延时间睡觉（类似K53）第二天到晚点儿
要么晚开到0点或者1点开车
这么能好点儿 k7761次是不是套跑车呀？ 原帖由 wzf 于 2012-3-2 19:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
k7761次是不是套跑车呀？
不是………… 原帖由 wzf 于 2012-3-1 17:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这两个车次是北京广（京石间）唯一的绿皮了，也是京石间的老牌绿皮。不知有没有变红计划，莫非等京石客专通车后，又是K7762延长到张家口？
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kankan 原帖由 wzf 于 2012-3-1 17:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这两个车次是北京广（京石间）唯一的绿皮了，也是京石间的老牌绿皮。不知有没有变红计划，莫非等京石客专通车后，又是K7762延长到张家口？
K7762是个临客，作用和L7738类似 变红是趋势。22型车底一直在超期服役，报废是早晚的。 说说个人的一些想法：应该重新排4442/3、4444/1的列车时刻，实际上4444/1次也应该为夜车，这样有望缓解4410/07次列车的客流压力，并取消套用4410/07、4408/9次列车车底，K7761/2次可以由天津客运段担当，延伸至天津间运行，等等。4442/3次车底可以白天的时间套跑经张集（京包）张家口南—呼和浩特的普慢列车，60**次，一个是方便张集线兴和站出行的问题，一个是有效利用车底闲置资源，更重要的是张家口增加向西的运能，缓解客流压力。 原帖由 snoopy1105 于 2012-3-2 22:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
变红是趋势。22型车底一直在超期服役，报废是早晚的。
新造25B 4444\要是也改夜车的话，就没有多少人啦~！
浪费车底啊 原帖由 兮兮 于 2012-3-3 14:08 发表
4444\要是也改夜车的话，就没有多少人啦~！
浪费车底啊
4444曾经就是夜车，现在4410跑的是4444的点。 原帖由 兮兮 于 2012-3-3 14:08 发表
4444\要是也改夜车的话，就没有多少人啦~！
浪费车底啊
君不知4410能拿到卧铺的都不是一般人 4444客流中有多少想夜车卧铺而不得的 张家口石家庄邯郸之间缺的是过夜卧铺 原帖由 K7728 于 2012-3-4 20:20 发表
君不知4410能拿到卧铺的都不是一般人 4444客流中有多少想夜车卧铺而不得的 张家口石家庄邯郸之间缺的是过夜卧铺
前几年确实不太容易拿到手，很多的只能买北京西的预留。今年有了网络售票，4410的卧铺可以很容易搞定的！只不过得提前5天以上购买，要是能加2-3节硬卧那就更好，白天可以代硬座用 做过一次4443次北京西到张家口的软卧，呵呵，记得4407在北京始发的年代，好像发售1节半硬卧。
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