fengkj 发表于 2012-2-29 10:21:19

关于汉宜及沪蓉动车----网友发帖反映回家难盼列车提速 四川省委书记回应

【网民留言】
　　书记：
　　您好！请问什么时候沪蓉沪渝动车（或高铁）恢复通车啊？我们在外打工，过年假不长，得赶时间啊。谢谢！！！
　　答复意见：
　　网友，您好!您的留言收悉。2011年1月11日我局新增开行成渝两地至京沪的动卧客车，引起了巨大的社会反响，取得了良好的社会效益。因全路车辆调配，2011年8月28日，成渝两地至京沪的动卧客车降低等级为空调快速客车。
　　时速250公里/小时的汉宜铁路2012年即将投入运营，我局已向上级主管部门申请利用汉宜铁路形成的快速通道能力，恢复开行成渝两地至京沪的动卧客车。最终能否实施，还待上级主管部门批复。
　　衷心感谢您对铁路建设的关心和支持！

期待汉宜！！！

wanglei1979 发表于 2012-2-29 10:33:10

发到省委书记信箱，转给了成局处理.

天王星 发表于 2012-2-29 10:38:58

达万还是个瓶颈。。。等渝利通车后，宜万双线估计又该饱和了。。。

天津fan 发表于 2012-2-29 10:57:18

开了动车，又有人要骂抢钱了

cgs 发表于 2012-2-29 11:46:19

开了动车，又有人要骂抢钱了
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动车暴利也够厉害，1张座椅比中等沙发还贵。

ccrail 发表于 2012-2-29 18:07:56

汉宜是250的？就算汉宜通了，车底从哪儿来？先不说其他路段现在能不能加动车。

Reichsadler 发表于 2012-2-29 19:50:27

别高了，分明是成铁局党委书记。

阳明山 发表于 2012-2-29 22:51:39

好呀，终于可以看到动车了。

xinxialove 发表于 2012-3-1 12:31:33

渝利没通前应该没戏吧, 难不成让动车上达万? 哈哈.

xinxialove 发表于 2012-3-1 12:32:42

回复 #2 天王星 的帖子

到时就会惊现大量D踩K, D踩D的局面. 呵呵.

泡温泉的睡莲 发表于 2012-3-1 13:30:06

沪汉蓉通了 新京广通了 成都局动卧一定就回来了:victory:

水木一笑 发表于 2012-3-1 20:36:47

等候渝利，早点通车，重庆四川就好了

nullint 发表于 2012-4-4 15:31:43

定起来 这个帖子要的

重载专列 发表于 2012-4-4 22:07:52

达万咋个跑动车，160公里距离的单线，现在25G跑2.5个小时。。。

kyarkhz 发表于 2012-4-5 08:20:57

原帖由 重载专列 于 2012-4-4 22:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
达万咋个跑动车，160公里距离的单线，现在25G跑2.5个小时。。。
2.5小时算是最快的了 达万真的是不给力啊 当初改造时为什么不复线电气化呢 以后去成都也可以直接达万上达成 去重庆就渝利南下 在渝利通车前 达万就是个瓶颈

重载专列 发表于 2012-4-5 20:23:48

原帖由 kyarkhz 于 2012-4-5 08:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

2.5小时算是最快的了 达万真的是不给力啊 当初改造时为什么不复线电气化呢 以后去成都也可以直接达万上达成 去重庆就渝利南下 在渝利通车前 达万就是个瓶颈


达万的前景估计只有四川自己拿钱修了。。。

曲靖工务段 发表于 2012-4-8 17:17:23

还是比较喜欢普速列车。

wx711018 发表于 2012-4-12 14:35:30

原帖由 kyarkhz 于 2012-4-5 08:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

2.5小时算是最快的了 达万真的是不给力啊 当初改造时为什么不复线电气化呢 以后去成都也可以直接达万上达成 去重庆就渝利南下 在渝利通车前 达万就是个瓶颈
当时成局申请了的，TDB没同意。。。。

element翔 发表于 2012-4-12 22:11:40

那年感受了一次沪蓉动车的卧铺，15个小时可以接受，但是票价确实贵！！！！

yubiq 发表于 2012-4-19 16:08:34

等候渝利，早点通车，重庆四川就好了

:lol
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